行進(jìn)中要遇到多個(gè)減速帶。記者 李巖松 攝.
6月21日訊 據(jù)《齊魯晚報(bào)-今日運(yùn)河》報(bào)道,連日來(lái),不斷有市民反映,城區(qū)洸河路上的一段非機(jī)動(dòng)車道上突然多出四條緩沖帶,出行時(shí)總覺(jué)得別扭。20日,記者采訪得知,安裝緩沖帶的是附近一家單位,初衷是防止進(jìn)出的車輛與途徑的電動(dòng)車等發(fā)生刮擦。當(dāng)日下午,記者再次趕往現(xiàn)場(chǎng)看到,四條緩沖帶已被拆除。
莫名多出緩沖帶,市民感覺(jué)挺別扭
“洸河路濟(jì)寧住建委門口的非機(jī)動(dòng)車道上,多出了四條緩沖帶,每次騎電動(dòng)車經(jīng)過(guò)都要被顛四下……”20日上午8點(diǎn),市民孫先生撥打本報(bào)熱線電話說(shuō),因每天上下班要從此經(jīng)過(guò),他感覺(jué)非常不方便,“萬(wàn)一有人來(lái)不及剎車,豈不是要摔倒受傷?”孫先生認(rèn)為,在非機(jī)動(dòng)車道上設(shè)置緩沖帶的做法非常不合理!
20日上午10點(diǎn)30分,記者來(lái)到城區(qū)洸河路北側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道上看到,四條黃黑交錯(cuò)的緩沖帶相互間隔約30米,路面南側(cè)是濟(jì)寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)辦公大樓前的停車區(qū)。記者簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)了一下,一分鐘的時(shí)間內(nèi),共有47輛電動(dòng)車、自行車從此經(jīng)過(guò),除了少數(shù)知道的市民提前剎車外,多數(shù)人都被狠狠地顛了一下!
“感覺(jué)太不方便了,第一次經(jīng)過(guò)差點(diǎn)摔倒。”宋女士告訴記者,一周前,這里突然多出四條緩沖帶。“這里不是路口,也并非學(xué)校駐地,咋會(huì)多出緩沖帶?”
安裝初衷是防刮擦,當(dāng)日下午已拆除
一位居住在附近的市民告訴記者,安裝緩沖帶的極有可能是濟(jì)寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)的工作人員,“路邊就是他們的停車場(chǎng),每天進(jìn)進(jìn)出出的車輛很多,安裝緩沖帶是為了行車方便。”
隨后,記者來(lái)到濟(jì)寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)詢問(wèn),該單位辦公室的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,緩沖帶確實(shí)是他們安裝的,時(shí)間約為一周前!鞍惭b緩沖帶的是(濟(jì)寧市)東方監(jiān)理公司的人!痹撠(fù)責(zé)人說(shuō),因非機(jī)動(dòng)車道緊鄰他們的停車區(qū),進(jìn)出車輛較多,安裝緩沖帶的目的是緩沖一下,讓過(guò)往的的電動(dòng)車、自行車減速,避免與進(jìn)出的車輛發(fā)生刮擦事故!
“騎電動(dòng)車、自行車經(jīng)過(guò)可能會(huì)顛,如果市民認(rèn)為不合適,我們盡快把緩沖帶全部撤掉。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。20日下午,記者再次趕往該處非機(jī)動(dòng)車道看到,四條緩沖帶已被全部拆除,路面上還留有明顯的印記!
延伸閱讀>> 未經(jīng)許可 不得占用道路
針對(duì)路面私設(shè)緩沖帶的問(wèn)題,記者先后采訪了濟(jì)寧市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)和交管科的相關(guān)負(fù)責(zé)人。濟(jì)寧市交管科一負(fù)責(zé)人表示,針對(duì)私設(shè)緩沖帶的問(wèn)題,《道路交通安全法》并沒(méi)有明文規(guī)定,在處罰上也沒(méi)有依據(jù)。
記者在網(wǎng)上仔細(xì)查詢了2011年第二次修正后的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》后看到,除第三十一條寫有“未經(jīng)許可,任何單位和個(gè)人不得占用道路從事非交通活動(dòng)”。(姬生輝)