中新社記者 賀寶慶
6月29日，百余名游客從吉林省琿春市的圈河口岸出發(fā)，成為首批從海上赴朝鮮金剛山旅游的游客，這也是朝鮮首次面向中國開通的由海上赴金剛山旅游線路。
種種跡象顯示，近年來，朝鮮在旅游領(lǐng)域開放的步伐不斷加大，自2011年以來，已經(jīng)連續(xù)批準(zhǔn)多條線路，其形式也豐富多彩，不僅有公路、鐵路、海上線路，甚至還包括自駕游。
今年4月28日，吉林圖們至朝鮮七寶山的旅游專列正式恢復(fù)開通，共有65名游客乘坐火車前往朝鮮七寶山風(fēng)景區(qū)游覽。同在4月底，一個赴朝鮮自駕游團(tuán)隊(duì)也從琿春口岸出發(fā)，駕車前往朝鮮進(jìn)行游覽。
如今在吉林琿春的圈河口岸，經(jīng)常會看到排隊(duì)等待通關(guān)的車輛，里面坐著對圖們江對岸的國度充滿好奇的游客。據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月以來，圈河口岸出現(xiàn)客流高峰，每日驗(yàn)放旅客數(shù)量同比增長48%，其中出境人數(shù)同比增長83%。
這些都得益于朝鮮在近年先后批準(zhǔn)向中國開放了羅先、南陽、清津、金剛山等多條旅游線路。此外，朝鮮還加入了中俄朝三國環(huán)形跨國游、中俄朝韓日五國陸海聯(lián)運(yùn)環(huán)海游輪旅游的行列。
在這些旅游線路中，自駕游方式被認(rèn)為是赴朝旅游的一大突破，雖然朝鮮只是允許游客在規(guī)定的范圍內(nèi)駕車游覽，但相對于統(tǒng)一的旅游團(tuán)安排，這種方式無疑擁有更大的自由度。
中國與朝鮮的邊境線總長為1419公里，朝鮮邊境游一直是中國與朝鮮鄰近省份重點(diǎn)發(fā)展的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。1988年，遼寧省就開展了赴朝旅游，游客可以從丹東，經(jīng)朝鮮新義州，直接到平壤進(jìn)行游覽。吉林省也在1991年開通朝鮮游的線路，不過在以前這些線路多集中在邊境地區(qū)的一日游。
此后，對朝一日游擴(kuò)展改為3日游、4日游、8日游、9日游、11日游等多種旅游產(chǎn)品，旅游目的地也延伸到朝鮮各地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，僅吉林省延邊地區(qū)就已經(jīng)開通了5個對朝旅游區(qū)，有20多條旅游線路。
盡管目前赴朝旅游還有很多不確定的因素，旅行團(tuán)也經(jīng)常會因?yàn)闅夂虻雀鞣N原因而更改行程，不過這并不能阻擋游客的熱情和旅行社的積極性。吉林省琿春三疆國際旅行社經(jīng)理樸珍淑說，朝鮮旅游前景非常看好，旅行社也不會放棄這個市場。
分析認(rèn)為，朝鮮旅游的開放以及參與區(qū)域旅游合作，將有利于增加地區(qū)間的人員往來和交流，也有利于促進(jìn)朝鮮經(jīng)濟(jì)發(fā)展和東北亞區(qū)域合作的深入。 相關(guān)閱讀