隨著網(wǎng)購熱潮的不斷升溫，快遞員成為了最燙手的職位，全國各大城市對(duì)快遞員的招聘需求量越來越大，加上各種電子商務(wù)平臺(tái)和國際快遞公司的加入，快遞行業(yè)本身及對(duì)員工爭(zhēng)搶的混戰(zhàn)越發(fā)激烈。昨天，記者采訪多家快遞公司，一邊是巨大的人員缺口，一邊是節(jié)節(jié)攀升的業(yè)務(wù)量，青島快遞公司不得不頻頻打出高薪牌爭(zhēng)搶人手，但即使如此，過度的人員流動(dòng)、工作量巨大，加上天氣越來越熱，“缺人”成為了快遞行業(yè)永恒的音符。
快遞員月薪5000元以上
根據(jù)趕集網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，目前快遞員月薪超過8000元的城市中，深圳比例最高，其次為重慶、成都、青島、上海、杭州等；月薪為5000—8000元的檔次中，北京比例最高，青島位于上海、東莞、深圳、成都和重慶之后；月薪為3000—5000元檔次中，青島依然躋身前六名。
“這個(gè)排名怎么出來的我們不知道，但這個(gè)收入水平應(yīng)該比較真實(shí)，在青島工資保底3000元基本不成問題。”島城一家快遞公司負(fù)責(zé)人告訴記者，在青島，一名普通的快遞員每天送快件超過100件，每件提成1元，一個(gè)月就能拿到2600元，再加上收件的提成，大約每件3元至8元不等，月薪超過4000元不成問題，客戶稍多一些，收入就能超過5000元。
然而，面對(duì)較高的收入，多家快遞公司依然存在人手不足的現(xiàn)狀，為了招兵買馬，快遞公司不得不以高薪為“誘餌”。記者在趕集網(wǎng)等專業(yè)招聘網(wǎng)站上看到，僅昨天一天趕集網(wǎng)上已經(jīng)更新了15條招聘信息，除了一家公司“工資面議”、兩家公司工資低于3000元，其它的12條信息提供的工資待遇均超過3000元，其中兩家還打出了5000元—8000元的工資標(biāo)準(zhǔn)，再翻查之前的信息，工資標(biāo)準(zhǔn)8000元以上也并非罕見。
調(diào)查
快遞員為啥
常年缺？
員工與公司牽絆少
“快遞行業(yè)本身人員的流動(dòng)性就很大，常年都在招聘員工，每到春節(jié)前后和冬、夏兩季人手緊張的情況更加突出。”李成在島城一家快遞公司工作了5年，如今已經(jīng)成為了區(qū)域負(fù)責(zé)人，最近兩年他手下的快遞員來了又走、走了又來，已經(jīng)換了好幾撥人，總是存在人員空當(dāng)，盡管只需要五六名快遞員就能覆蓋片區(qū)的送、取件范圍，卻因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間只有3名員工，讓他每天都在為招聘人手而著急。
孫成說，全國除了一兩家公司實(shí)行直營管理，員工有底薪、有保險(xiǎn)等待遇外，其它的公司幾乎都是以計(jì)件作為收入的標(biāo)準(zhǔn)，因此公司對(duì)員工沒有過多的約束，員工對(duì)公司也沒有什么依賴，形成了員工想走就走的格局，流動(dòng)性非常大。
工作辛苦讓人吃不消
“優(yōu)速物流”在網(wǎng)上發(fā)布的招聘信息工作待遇為 “8000元以上”，記者昨天特意聯(lián)系了發(fā)布信息的聯(lián)系人鄭建國。接通鄭建國的電話時(shí)，他正在某小區(qū)送快遞，電話里傳來了“13號(hào)樓201”的喊聲。他告訴記者，因?yàn)橹芰�、周日一些寫字樓和政府部門都不上班，積壓下了大量的快件，單憑幾名工人很難搞定這么多的快件，所以幾乎每周一他都得充當(dāng)快遞員。
鄭建國說，快遞員是一個(gè)非常辛苦的職業(yè)，普通員工每天早晨8時(shí)30分就得上崗，順利的話大約在晚上6時(shí)30分可以結(jié)束工作，但加班加點(diǎn)很正常。“關(guān)鍵是冬天冷、夏天熱，天天在大街上跑，能吃得了這個(gè)苦，那干別的都沒問題。”鄭建國說，快遞員大多騎摩托車，冬天冒著大雪、夏天頂著烈日，在一些老城區(qū)還得動(dòng)輒爬六樓、七樓，很多員工因此干不了兩三個(gè)月就辭職離開了。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加劇用工荒
隨著網(wǎng)購的日益壯大，快遞公司恨不得快遞員都能像“千手觀音”一樣，快速消化越來越多的訂單，同時(shí)不斷擴(kuò)大自己的訂單量。然而，除了行業(yè)本身和工作環(huán)境的因素，如今快遞公司在人手的爭(zhēng)搶上又多了新的“敵人”。
首先是京東、當(dāng)當(dāng)?shù)却笮碗娮由虅?wù)平臺(tái)快速興起，一些公司甚至組建了各自的快遞隊(duì)伍，人員的構(gòu)成很大部分來源于各家快遞公司，結(jié)果讓快遞員更加炙手可熱。其次，國家郵政局正式否認(rèn)聯(lián)邦快遞與UPS獲得國內(nèi)快遞經(jīng)營許可證，但實(shí)際上聯(lián)邦快遞與UPS已經(jīng)開始了國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營，這對(duì)原本已經(jīng)人員短缺的眾多國內(nèi)快遞公司，又多了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
內(nèi)幕
缺不缺人得“看地角”
“缺人手有很多原因，具體到一家公司內(nèi)部可能也會(huì)有差別。”某快遞公司承包人于先生告訴記者，快遞員的收入幾乎都是靠“跑腿”，但“跑腿”也有很多門道和技巧。例如，有些片區(qū)的快件以“送”為主，有些片區(qū)“收”的比例很大，通常送一個(gè)快件，快遞員可以得到1元至1.5元的提成，但收一份快件，除了向公司支付的“單費(fèi)”和其它費(fèi)用，提成可以拿到3—4元，甚至更高，有的包裹等大件，甚至可能拿到接近10元的提成。因此，往往在一些寫字樓較為集中、發(fā)件量大的區(qū)域，快遞員的收入就會(huì)高，相反在一些居民區(qū)內(nèi)，快遞員只能“送”不能“收”，收入自然就少。如此一來，快遞員就會(huì)爭(zhēng)著去好片區(qū)，相對(duì)較差的片區(qū)便常常會(huì)出現(xiàn)缺人手的情況。
此外，一些老城區(qū)，居民樓沒有統(tǒng)一管理的物業(yè)公司，送快件時(shí)常常要爬六七層的高樓，相反一些高層寫字樓，快遞員或者將快件送到樓下大堂，由快件主人統(tǒng)一領(lǐng)取，或者乘坐電梯，也會(huì)在一定程度對(duì)快遞員形成心理上的影響。
對(duì)于片區(qū)差異，韻達(dá)快遞公司浮山后區(qū)域的禇經(jīng)理則有自己的意見，他認(rèn)為目前區(qū)域差異正在逐漸拉小，像淘寶等網(wǎng)購平臺(tái)的賣家同樣分布在許多老城區(qū)，因此快遞員經(jīng)常能夠在這些居民小區(qū)里接到快件，只要保持住自己的客戶源，收入并不會(huì)有大的影響。“其實(shí)跑寫字樓的快遞員也不輕松。”禇經(jīng)理說，一些寫字樓內(nèi)發(fā)的快件多，快遞員需要樓上樓下地跑，時(shí)間和體力都是個(gè)考驗(yàn)。
萬元薪金不是神話
韻達(dá)快遞是另外一家打出薪金超過8000元的快遞公司，公司負(fù)責(zé)浮山后區(qū)域的禇經(jīng)理對(duì)員工拿到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的收入非常自信。“只要你肯干，一個(gè)月拿到1萬元也不成問題。”一家快遞公司給記者算了一筆賬，他手下最能干的快遞員平均每天都能送超過120個(gè)快件，一個(gè)快件提成1.5元，一天能取到的快件平均為30件，每件提成5元，每個(gè)月總提成達(dá)到1萬元并非難事，遇到網(wǎng)購?fù)竞痛汗?jié)等特殊月份，收入更加可觀。“當(dāng)然，掙得多就得付出得多。”禇經(jīng)理表示，通常剛剛?cè)胄械目爝f員并不能很快地打開局面，必須“頂”過一段辛苦期，把自己的業(yè)務(wù)客戶保持住，幾個(gè)月后肯定能有所收獲。
成本“逼”死快遞公司
禇經(jīng)理告訴記者，目前全國各家快遞公司都在大張旗鼓地招人，但這種紅紅火火的表面現(xiàn)象并不能掩飾快遞公司生存的窘?jīng)r，很多快遞公司都在寒冬中掙扎，盼望“春天”重新到來。“前一陣就有一家公司倒閉了。”禇經(jīng)理說，目前的快遞公司越來越多，快遞員本身的工資提成加大，但快遞價(jià)格非常透明，漲幅很小，甚至因?yàn)榛ハ喔?jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)降價(jià)的趨勢(shì)，加上后臺(tái)和服務(wù)人員的支出，造成很多公司虧損經(jīng)營，只能靠業(yè)務(wù)量維持。（記者 于順）
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