【環(huán)球網(wǎng)報道 實習(xí)記者 李小飛】據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)報》7月12日消息，進(jìn)入2012年以后，以各種不滿為由的大罷工蔓延韓國社會，就連素有“貴族工會”之稱的現(xiàn)代汽車工會和金融工會也加入了罷工隊伍。

　　據(jù)報道，6月20日，韓國超過20萬出租車司機(jī)在首爾罷工一天，要求交通部提高出租車資費并降低燃料價格。同月25日，韓貨運工會公開發(fā)起停運罷工，提出除非“標(biāo)準(zhǔn)運費得到法律保障、運費調(diào)高30%以上以及提供免稅油”等要求得到滿足，否則將無限期罷工停運。

　　有分析指出，此番連續(xù)大罷工與歐洲財政危機(jī)愈演愈烈、韓國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不景氣、李明博政權(quán)進(jìn)入尾聲等來自政治與經(jīng)濟(jì)等多元因素催化來自各行各業(yè)不滿情緒膨脹有關(guān)。

　　據(jù)悉，代表韓國的兩大工會汽車工會和金融工會也可能加入此波罷工風(fēng)潮之中。對此，高麗大學(xué)法學(xué)教授樸智勛警告稱。若韓國爆發(fā)大規(guī)模罷工，很有可能演變成具有政治色彩的事件，在多重經(jīng)濟(jì)危機(jī)籠罩的社會氛圍下，為不使國民的不和諧情緒膨脹，各大工會“應(yīng)慎重行事”。

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