【環(huán)球網(wǎng)報道 實習記者 李小飛】據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟報》7月12日消息，進入2012年以后，以各種不滿為由的大罷工蔓延韓國社會，就連素有“貴族工會”之稱的現(xiàn)代汽車工會和金融工會也加入了罷工隊伍。

　　據(jù)報道，6月20日，韓國超過20萬出租車司機在首爾罷工一天，要求交通部提高出租車資費并降低燃料價格。同月25日，韓貨運工會公開發(fā)起停運罷工，提出除非“標準運費得到法律保障、運費調(diào)高30%以上以及提供免稅油”等要求得到滿足，否則將無限期罷工停運。

　　有分析指出，此番連續(xù)大罷工與歐洲財政危機愈演愈烈、韓國內(nèi)外經(jīng)濟不景氣、李明博政權(quán)進入尾聲等來自政治與經(jīng)濟等多元因素催化來自各行各業(yè)不滿情緒膨脹有關(guān)。

　　據(jù)悉，代表韓國的兩大工會汽車工會和金融工會也可能加入此波罷工風潮之中。對此，高麗大學(xué)法學(xué)教授樸智勛警告稱。若韓國爆發(fā)大規(guī)模罷工，很有可能演變成具有政治色彩的事件，在多重經(jīng)濟危機籠罩的社會氛圍下，為不使國民的不和諧情緒膨脹，各大工會“應(yīng)慎重行事”。

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