“嘉祥港地理位置十分優(yōu)越，”王英存介紹，港口公路交通四通八達，與日蘭高速、濟徐高速、濟廣高速、327國道等高等級公路縱橫交錯。通過鐵水聯運的方式，因為是一條線下來，省略了很多手續(xù)，同時也節(jié)省了很多費用，安全系數也提高了。
“原來沒路時，去趟濟寧可謂是‘九曲十八彎’，要么去鄒城市區(qū)坐車，要么自己騎車去濟寧的櫻花集團門口乘坐公交，都沒有如今直通的便利。”6月27日，鄒城市太平鎮(zhèn)杏行村的劉大媽激動地告訴記者，三年前，太白樓路東西延伸線還處于無路狀態(tài)或是狹窄的田間生產路，附近的居民想去濟寧非常麻煩。
太白樓路東西延伸線是以濟寧城區(qū)為中心，東至鄒城，西達嘉祥，它的竣工通車，不僅方便了三城百姓的出行，更讓濟寧同城的脈絡更加明顯。與這項工程同時開通運營的還有臨菏路濟寧段和嘉祥鐵水聯運港口。
作為濟寧的重大基礎設施項目，太白樓路東西延伸線和臨菏路濟寧段是加快濟兗鄒曲嘉五大板塊相向融合的兩條城際快速干道。嘉祥鐵水聯運港口項目是目前省內占地面積最大、現代化程度較高、工藝和設備最先進的內河港�！皟陕芬桓邸睂τ谕晟茲鷮幗M群城市綜合交通運輸體系、打造運河“黃金水道”，促進當地旅游業(yè)、物流業(yè)的快速發(fā)展，都具有十分重要的意義。
公路篇
路通，讓同城不再是夢
“這兩條路打通后，濟寧市區(qū)至鄒城、濟寧市區(qū)至嘉祥已經形成‘半小時’交通圈，為濟兗鄒曲嘉五大板塊組群城市加速融合，發(fā)揮城市輻射功能，推動濟寧社會經濟發(fā)展提供交通保障。通路，會讓濟寧同城的夢想逐漸變?yōu)楝F實。”
6月8日，太白樓路東西延伸線正式運營。經過三年的施工建設，一條全長34公里，寬28米，途經鄒城市、高新區(qū)、任城區(qū)、市中區(qū)、嘉祥縣5個縣（市、區(qū)）的連接線順利打通了。
6月27日一大早，記者坐上了汽車北站至鄒城的城際公交車，這條線路就是在太白樓路東延至鄒城的路打通后應運而生的。坐在記者身邊的乘客馮娜對記者說，“我老家在鄒城，原來從崇文大道繞行至104國道回鄒城，將近一個小時才能到家呢，如今半個小時就能到家�！�
在鄒城市太平鎮(zhèn)杏行村路段，村民劉大媽在道路一側設立了看車處，停放著自行車、電動車和摩托車�！拔疫@每天都能停放七八十輛車，附近十幾個村子的人，都是先騎車子來到看車處，再到路邊等車‘進城’�！�
劉大媽所說的“進城”是指東到鄒城城區(qū)，西至濟寧城區(qū)和嘉祥。自該道路打通后，鄒城開通了從橫河煤礦至鄒城市區(qū)的3路公交車，再加上濟寧城際公交車，如今村民不管是去鄒城還是上濟寧都很方便。
道路的打通不僅讓鄒城與濟寧變得親近，更是將鄒城和嘉祥這兩座曾經“遙遠”的城市緊密相連。嘉祥友誠石雕廠負責人王中利說，“以前嘉祥到鄒城沒有直通的路，送貨都是繞大半個濟寧城后再轉到鄒城，工夫都耽誤在路上了。”太白樓路東西延伸線的貫通讓他體會到了方便，“出發(fā)后不到一個小時就能把貨送上門，嘉祥和鄒城隔得也并不遠嘛！”
路通則城通，太白樓路東西延伸線讓人們嘗到了同城的甜頭。而此次開通的臨菏路也成為“同城效應”的脈絡。記者了解到，該路線東起104國道與京福高速嶧山連接線路口，西止于105國道唐口南機場連接線全長42.93公里，途經鄒城市、微山縣、任城區(qū)、北湖區(qū)、市中區(qū)。劉亞坤說：“經臨菏線到機場只用一小時左右的時間，更省去了‘曲阜人去濟南坐飛機’的麻煩。”
“兩條路打通后，濟寧市區(qū)至鄒城、濟寧市區(qū)至嘉祥已經形成‘半小時’交通圈，為濟兗鄒曲嘉五大板塊組群城市加速融合，發(fā)揮城市輻射功能,推動濟寧社會經濟發(fā)展提供交通保障。通路，會讓濟寧同城的夢想逐漸變?yōu)楝F實�！眲喞と缡钦f。