29日，在濟(jì)南長途汽車總站，大量旅客在站內(nèi)候車。（劉天麟 攝）

　　9月29日，濟(jì)南各客運(yùn)樞紐迎來首個客流高峰。其中，濟(jì)南火車站29日發(fā)送旅客突破7.6萬人，創(chuàng)下建站以來歷史最高日。公路客運(yùn)同樣遭遇了較大壓力，濟(jì)南長途汽車總站一度出現(xiàn)了旅客持票卻無車可坐的情況，造成旅客滯留。

　　29日一早，濟(jì)南長途汽車總站等就迎來了大量旅客，當(dāng)天下午，汽車總站的售票大廳、候車長廊及發(fā)車場區(qū)里已人山人海。“本來工作人員說等一會兒就能走，可我買了票之后，等了3個多小時也沒能上車。”市民王女士告訴記者，她中午就買到了去日照的車票，但由于人太多，大家一窩蜂擠著上車，場面很混亂。因?yàn)閿y帶的東西比較多，王女士一直沒能擠上車，等了3個多小時才坐上車。

　　記者了解到，29日的客流高峰在下午尤其集中，學(xué)生、單位放假的返鄉(xiāng)市民、旅游客流合力催生了首個客流高峰�？傉灸蠀^(qū)43個售票窗口全部開啟，并且設(shè)置了10個臨時活動售票窗口，同時，針對短途客流集中的特點(diǎn)開辟專線售票窗口，方便驟增的旅客購票乘車，以滿足旅客的購票需求。發(fā)往聊城、泰安、高唐及濟(jì)南周邊商河、明水、禹城、平陰等線路持續(xù)昨天的火爆，濟(jì)南發(fā)往滕州、菏澤、單縣、鄒縣等方向旅客驟增，加班出站的班車滿載著回家的旅客不斷從發(fā)車口駛出。為方便旅客及時出行，總站南區(qū)積極派發(fā)加班車輛，禹城、商河等中短途線路發(fā)車時間縮短到5分鐘一班，截止到16：00，總站南區(qū)共派發(fā)加班車輛260余部。

　　29日，濟(jì)南火車站也迎來節(jié)前小高峰，客流突破7.6萬人，創(chuàng)下建站以來旅客發(fā)送人數(shù)的歷史新高。由于目前車站正在進(jìn)行站舍改造施工，加之網(wǎng)絡(luò)或電話訂票量大，火車站面臨取票、進(jìn)站兩股客流高峰。為讓旅客順利進(jìn)站，濟(jì)南火車站緊急啟動預(yù)案，加強(qiáng)引導(dǎo)保證旅客及時取票和進(jìn)站安全有序。（濟(jì)南時報）