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        山東臨邑公開縣委領(lǐng)導(dǎo)公車型號(hào)和車牌

        時(shí)間:2012-10-12 20:11來源:未知 www.hndydb.com

          原標(biāo)題:“曬公車”對(duì)于黨務(wù)公開意義有多大

          近日,山東省德州市臨邑縣在黨務(wù)公開欄上公示了“中共臨邑縣委領(lǐng)導(dǎo)班子公務(wù)用車使用情況”,列出了臨邑縣委11位領(lǐng)導(dǎo)的姓名、職務(wù),以及車輛品牌型號(hào)、車牌號(hào)、價(jià)格、排氣量和購車時(shí)間。此舉措引發(fā)輿論關(guān)注。

          臨邑縣紀(jì)委黨風(fēng)室副主任韓軍在接受中國青年報(bào)記者采訪時(shí)說,臨邑縣是山東省唯一的“全國黨務(wù)公開聯(lián)系點(diǎn)”。2010年以來,臨邑縣以黨務(wù)公開為引領(lǐng),推進(jìn)政務(wù)公開、村務(wù)公開、廠務(wù)公開、司法公開和公共企事業(yè)單位辦事公開。除了臨邑縣委領(lǐng)導(dǎo)班子公務(wù)用車使用情況,公開的還有財(cái)政預(yù)算和決算情況以及干部考錄招聘等多項(xiàng)信息。“臨邑縣在2007年被授予山東省政務(wù)公開示范縣和行政審批工作先進(jìn)單位榮譽(yù)稱號(hào)。”

          韓軍還表示,黨務(wù)信息公開得到縣委領(lǐng)導(dǎo)的支持,并建立了專門的群眾反饋渠道。公開縣委領(lǐng)導(dǎo)班子公務(wù)用車使用情況是黨務(wù)公開工作的深化,“目前還在探索中,借鑒了江蘇丹陽、浙江杭州等地車改中的經(jīng)驗(yàn)”。不過,韓軍再三強(qiáng)調(diào),此次臨邑縣公開縣委領(lǐng)導(dǎo)公車使用的做法屬于黨務(wù)公開的范圍,并非針對(duì)公車治理或改革。

          “把縣委領(lǐng)導(dǎo)干部一把手的公車使用具體情況向社會(huì)公布,這樣的做法在全國不多見,值得肯定。無論此舉是否自發(fā)針對(duì)公車治理,對(duì)于當(dāng)下的公車管理和改革都有啟發(fā)意義。”北京大學(xué)廉政建設(shè)研究中心副主任莊德水在接受中國青年報(bào)記者采訪時(shí)說。

          一些長期關(guān)注公車治理和改革的專家認(rèn)為,公車改革的一大難點(diǎn)是如何依法做到公車信息公開,讓公眾知道準(zhǔn)確的公車數(shù)量以及政府在公車上到底花了多少錢。

          媒體人士南辰認(rèn)為,公車的數(shù)量和花費(fèi)情況公開不徹底,會(huì)導(dǎo)致公車改革的“原點(diǎn)坐標(biāo)”不清楚,進(jìn)而難以評(píng)估公車消費(fèi)是否實(shí)現(xiàn)大比例削減。他說,雖然中央部委公開的公車經(jīng)費(fèi)中,清晰列出了公車購置費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用,有的還公布了采購新車數(shù)量,但由于公車總量信息缺失,公眾很難推算出各部門公車平均運(yùn)行費(fèi)用,細(xì)致地比較和評(píng)判無從“下嘴”。

          政府到底有多少輛公車,領(lǐng)導(dǎo)干部坐什么型號(hào)和價(jià)錢的公車?這都是牽動(dòng)老百姓神經(jīng)的問題。2010年,律師助理葉曉靜以普通公民身份,向北京市公安局、交通委及財(cái)政局申請公車數(shù)量和具體型號(hào)信息公開。

          2011年3月,北京市財(cái)政局公布全市公車數(shù)量,邁出了公車信息公開的重要一步。不過,北京市此次公車信息公開并沒有讓公眾完全滿意。葉曉靜表示,北京公開的公車數(shù)據(jù)較為模糊,公車型號(hào)等沒有公布。

          從近兩年中央和相關(guān)部委發(fā)布的文件來看,推動(dòng)各級(jí)政府公務(wù)車消費(fèi)信息公開是大勢所趨。

          2011年,財(cái)政部公布的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法》中提出,地方各級(jí)財(cái)政部門在審核批復(fù)本級(jí)各部門年度決算、匯總編制本級(jí)和本地區(qū)部門決算時(shí),應(yīng)當(dāng)統(tǒng)計(jì)匯總黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車增減變動(dòng)和預(yù)算執(zhí)行情況,并就有關(guān)情況作出說明。

          今年5月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《2012年政府信息公開重點(diǎn)工作安排》明確表示,“三公”經(jīng)費(fèi)和行政經(jīng)費(fèi)被列入信息公開的重點(diǎn)領(lǐng)域,并要求中央部門要細(xì)化“三公”經(jīng)費(fèi)的解釋說明,公開車輛購置數(shù)量及保有量。

          在一些專家看來,信息公開既是社會(huì)監(jiān)督公車的前提,也是途徑。“公眾監(jiān)督公車使用的前提是能夠獲取比較充足的信息。因此,公車信息如何公開是問題的關(guān)鍵。公車信息公開的內(nèi)容越詳細(xì)、越豐富,渠道越多,越有利于社會(huì)參與監(jiān)督。”莊德水說。

          莊德水說,臨邑縣公開縣委領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)車的品牌型號(hào)、車牌號(hào)、價(jià)格、排氣量和購車時(shí)間,為公眾監(jiān)督提供了條件。“雖然國家公布了公車的采購標(biāo)準(zhǔn),但是地方政府在采購公車的時(shí)候會(huì)有突破標(biāo)準(zhǔn)的情況,包括公車的使用和歸屬情況也可能不明晰。臨邑縣的做法提供了一種思路,應(yīng)該在公車改革中建立配套的信息公開制度,把公車的歸屬、型號(hào)、價(jià)格等具體信息公布出來,讓老百姓看到公車購買是否符合標(biāo)準(zhǔn),公車都用在哪里。”

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