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        油價(jià)本月降預(yù)期落空 臨沂民營(yíng)加油站悄打價(jià)格牌

        時(shí)間:2012-10-12 20:12來(lái)源:未知 www.hndydb.com

          “汽油真降價(jià)了?93號(hào)怎么只賣7.26元/升?”11日,市民王先生駕車途經(jīng)河?xùn)|區(qū)一民營(yíng)加油站時(shí),被醒目的價(jià)格促銷牌吸引。10月10日是國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)的又一時(shí)間窗口,由于受國(guó)際原油價(jià)格變化率沒(méi)有觸及國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)紅線影響,人們盼望的汽柴油降價(jià)遭“擱淺”.但得益于汽柴油批發(fā)價(jià)下調(diào),部分民營(yíng)加油站卻已悄然打起了打折促銷牌。

          “汽油真降價(jià)了?93號(hào)怎么只賣7.26元/升?”11日,市民王先生駕車途經(jīng)河?xùn)|區(qū)一民營(yíng)加油站時(shí),被醒目的價(jià)格促銷牌吸引。10月10日是國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)的又一時(shí)間窗口,由于受國(guó)際原油價(jià)格變化率沒(méi)有觸及國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)紅線影響,人們盼望的汽柴油降價(jià)遭“擱淺”.但得益于汽柴油批發(fā)價(jià)下調(diào),部分民營(yíng)加油站卻已悄然打起了打折促銷牌。

          11日,記者根據(jù)王先生提供的信息,沿著羅莊區(qū)及河?xùn)|區(qū)部分主干道進(jìn)行了走訪,發(fā)現(xiàn)位于外環(huán)沿線及省國(guó)道周邊的許多民營(yíng)加油站,已悄然下調(diào)了汽柴油售價(jià)。在河?xùn)|區(qū)溫泉路沿線,就有一家民營(yíng)加油站在入口和出口處醒目位置打出了“93號(hào)汽油7.26元/升、0號(hào)柴油7.16元/升”的牌子,這要比“兩桶油”93號(hào)汽油7.71元/升、0號(hào)柴油7.57元/升的售價(jià),每升便宜了0.4元以上。

          走訪中,記者從部分自行降價(jià)的加油站獲悉,之所以紛紛降價(jià),是為了留住客源,“現(xiàn)在,我們從煉油企業(yè)拿到的成品油批發(fā)價(jià)已經(jīng)回落了,在利潤(rùn)有保證的情況下,你不降價(jià),別的加油站也會(huì)讓利,因此不加入降價(jià)大軍肯定影響銷量。”

          隨后,記者從中石化相關(guān)銷售人員處獲悉,近來(lái)國(guó)際原油的降價(jià)已波及成品油批發(fā)價(jià)格,目前柴油每噸批發(fā)價(jià)已較上月調(diào)整后減少了四五百元,而汽油每噸批發(fā)價(jià)降幅也在二三百元之間。

          針對(duì)此次油價(jià)調(diào)整出現(xiàn)了“空檔期”,業(yè)內(nèi)人士解釋說(shuō),雖然距上次國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整剛好過(guò)去了22個(gè)工作日,按照國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整機(jī)制,調(diào)價(jià)的時(shí)間條件已經(jīng)滿足,然而受到土耳其與敘利亞局勢(shì)影響,近期三地原油價(jià)格波動(dòng)幅度較大。截至10月9日,多家能源資訊機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的三地原油變化率均在-2%左右,距達(dá)到-4%的調(diào)價(jià)條件仍有一段距離,因此,成品油降價(jià)落空。

          據(jù)記者了解,這也是半年來(lái)首次出現(xiàn)在一個(gè)月內(nèi)成品油沒(méi)有調(diào)價(jià)的情況。此前,在5月10日、6月9日、7月11日、8月10日和9月11日,每個(gè)月都有一次成品油調(diào)價(jià),其中最近兩次調(diào)價(jià),汽柴油價(jià)格均上漲,因此消費(fèi)者則盼望10月初汽柴油價(jià)格能降下來(lái)。“油價(jià)何時(shí)調(diào)整,就看國(guó)際原油價(jià)格變化率的‘臉色’了。有業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口開(kāi)啟至少要等到10月末,甚至整個(gè)10月份都無(wú)望,因?yàn)橛绊懹蛢r(jià)波動(dòng)的因素太難把握了。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)。


         

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