齊魯網(wǎng)1月5日訊 (見(jiàn)習(xí)記者 李金)近日受持續(xù)低溫天氣的影響，濟(jì)南市的出租車遭遇了史無(wú)前例加氣難的問(wèn)題，不少加氣站都出現(xiàn)了無(wú)氣可加的情形。有的出租司機(jī)跑好幾個(gè)加氣站，排了三四個(gè)小時(shí)隊(duì)，才可能加到氣。不少司機(jī)跑了好幾個(gè)加氣站都加不到氣，只得停車在家。這造成了濟(jì)南出租車早晨的時(shí)候近一半的車輛都進(jìn)不來(lái)城，導(dǎo)致了市民打車?yán)щy。
加氣困難 早晨近一半出租車進(jìn)不來(lái)城
近日濟(jì)南天氣出現(xiàn)罕見(jiàn)低溫，市民行走不便又不愿寒冷中苦等公交車，但想打車卻普遍感覺(jué)打不上車。據(jù)出租車司機(jī)透露，這是因?yàn)槿涨斑M(jìn)濟(jì)南市區(qū)的出租車大量減少。
“現(xiàn)在天氣寒冷，我們很多的出租車都加不到氣。所以早上的時(shí)候市內(nèi)很少有出租車，有近一半的出租車都進(jìn)不來(lái)城。”1月3日，記者搭乘出租車司機(jī)林圣寶的車時(shí)他告訴記者，近來(lái)幾天濟(jì)南出租車加氣尤其困難，“我們這幾天有時(shí)候在加氣站等三四個(gè)小時(shí)都加不到氣。”
1月4日，出租車司機(jī)李小泉也向記者抱怨：“我早上從高新區(qū)那邊想進(jìn)市區(qū)拉客，結(jié)果根本進(jìn)不來(lái)。一個(gè)原因是早高峰堵車，但更重要的是我車快沒(méi)氣了，到市內(nèi)肯定沒(méi)氣加。本來(lái)我想在高新區(qū)加完氣再來(lái)。但是現(xiàn)在高新區(qū)這邊我都搶不上氣了。”
對(duì)于“早晨近一半出租車進(jìn)不來(lái)城”一說(shuō)，李師傅也表示贊同：“現(xiàn)在早晨，大家都不想往市區(qū)跑，遇上堵車、沒(méi)氣就傻眼了!”
多個(gè)加氣站出現(xiàn)無(wú)氣可加現(xiàn)象
冬天出租車不好加氣，本來(lái)就是每年常見(jiàn)現(xiàn)象。但像今年這般難加氣在濟(jì)南還是頭一次。甚至出現(xiàn)了不少加氣站無(wú)氣可加的現(xiàn)象。
1月4日，記者來(lái)到位于二環(huán)東路的中石油濟(jì)南市漿水泉加氣站，卻發(fā)現(xiàn)這里非常冷清，見(jiàn)不到任何出租車來(lái)加氣。這種情況就只有一個(gè)原因：這個(gè)加氣站沒(méi)氣可加。這也是近幾日在濟(jì)南經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的情況。
而濟(jì)南加氣站出現(xiàn)的另一個(gè)情況便是：加氣站很忙，等待加氣的出租車排起了長(zhǎng)隊(duì)。甚至要等上幾個(gè)小時(shí)才能排上隊(duì)。出租車林圣寶就記者訴苦：現(xiàn)在每天光用來(lái)加氣的時(shí)間就得四個(gè)小時(shí)，而且要不斷地找有氣的加氣站，直接影響他們當(dāng)天的工作收入。有的出租車師傅，甚至就直接歇班了，就是為了避免到處去找氣。
雖然加油站的汽油比較充足，但由于加汽油比加氣要貴一倍，汽油一天耗油400塊，而天然氣只需要200塊。所以出租師傅都愿意到處找天然氣。
“每年的冬季，濟(jì)南都出現(xiàn)加氣難的問(wèn)題。但是今年受低溫天氣的影響，這個(gè)問(wèn)題顯得更加嚴(yán)重。因?yàn)檫B續(xù)低溫，用戶的用氣量大增，而上游天然氣氣源整體相對(duì)緊張。為了保障居民生活以及冬季采暖的用氣需求，上游天然氣供氣單位對(duì)濟(jì)南市以及周邊的天然氣加氣母站的供氣指標(biāo)均有所縮減，所以造成了全市部分天然氣子站均不同程度地存在供氣緊張的情況。”漿水泉加氣站的員工向記者解釋道。
加氣難導(dǎo)致打車難
加氣難，直接導(dǎo)致了打車難。記者了解到，目前8000多輛出租車，絕大部分都在使用天然氣。天冷加氣難，導(dǎo)致很多出租車司機(jī)都寧愿歇班也不愿到處去尋找氣源，從而造成了打車難的局面。
市民李女士在二環(huán)東路打車，一連攔了好幾輛空車，要么擺手不停，要么告訴他，要去加氣站加氣。
“三站以內(nèi)的路還是走路最靠譜，打車一般都沒(méi)有走路快，因?yàn)楦疽?jiàn)不著車。”李女士說(shuō)自己想從山東大學(xué)到百花公園，三站路也不近。本來(lái)想打車，等了有七八分鐘，還沒(méi)來(lái)出租車，李女士就想邊走邊等出租車。結(jié)果走到了百花公園也沒(méi)看著有出租車的影子。
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