晚報訊 （特約記者 王龍飛）隨著春節(jié)的臨近，出租車行業(yè)也即將進(jìn)入最紅火的春運時間。但隨著近期在外務(wù)工人員陸續(xù)返回棗莊，近日，記者連續(xù)接到了幾位市民打來電話反映，說他們在別的城市很少看到合乘的現(xiàn)象。有市民說，自己作為與別人合乘的乘客，并沒有享受到70%的優(yōu)惠；而其他的市民則反映有些出租車司機(jī)在已載客的情況下，對第二乘車人的選擇毫無標(biāo)準(zhǔn)。

　　棗莊市物價局聯(lián)合棗莊市交通局早在2006年就下發(fā)了棗價格發(fā)98號文，并在附件備注中規(guī)定不同乘客合乘，按下車時計價器顯示金額的70%交費。目前，針對市內(nèi)出租車合乘可參照的文件，只有這一個。整個文件中并未對第二乘車人的選擇作任何具體要求。記者在《市中區(qū)出租汽車客運管理辦法》中卻看到有“未經(jīng)第一乘客允許不得另載他人”的規(guī)定。隨后，記者就此事進(jìn)行了隨機(jī)采訪，大多數(shù)市民對合乘現(xiàn)象還是持不贊同的態(tài)度，有些市民想得更周全：兩個陌生人乘坐一輛車，會不會產(chǎn)生安全隱患？

　　記者1月10日電話采訪了市交通局客運管理科的�？崎L和市物價局價格管理科的丁科長。�？崎L對此備注的解釋是，出租車駕駛員在拼載前必須征得第一乘車人的同意，其次這70%的優(yōu)惠是第一、二乘車人雙方同時享受。但由于目前出租車都只有一個計價器，只能對一個乘客計價，所以在第一乘車人上車后再拉客的話，對第二乘車人就無法準(zhǔn)確計價了，目前市中區(qū)內(nèi)的出租車駕駛員普遍都鉆這個空子，順路不順路的全都“笑納”.同時，�？崎L也表示這個情況對于客運管理科來講是個難點，也確實存在爭議，但目前也沒有什么好辦法解決。

　　市物價局價格管理科的丁科長表示，合乘時必須征得第一乘車人的允許，但由于也沒辦法確定到底是哪個乘車人先到達(dá)目的地，從目前情況來看第二乘車人的車費大都是采用估算的形式收取，所以該文件具體操作起來就不大好把握。眼下因為天冷的緣故，很多想打車的市民由于不想等太長時間，對拼車也只好持默許的態(tài)度，這也助長了出租車駕駛員的不正之風(fēng)。另外，現(xiàn)在國家的法律法規(guī)也并未對出租車強(qiáng)行拼客進(jìn)行處罰。丁科長表示由于該文件出臺距今已經(jīng)有7年的時間，相關(guān)部門目前正在積極做這方面的工作，爭取早日能制定出新的出租車運價規(guī)定。