在京杭大運(yùn)河山東段，濟(jì)寧無(wú)疑有著特殊的意義：山東段沿岸最大的港口城市、當(dāng)年河道總督衙門的所在地、大運(yùn)河中段的交通樞紐、南北物資水運(yùn)重鎮(zhèn)……也正因?yàn)槿绱�，在大運(yùn)河申遺工作中，濟(jì)寧登錄了62處遺產(chǎn)點(diǎn)，成為運(yùn)河沿岸城市遺產(chǎn)點(diǎn)登錄最多的城市之一。而這62處遺產(chǎn)點(diǎn)中，有11處被列入了申遺預(yù)備名單中。不過(guò)略有遺憾的，這11處遺產(chǎn)點(diǎn)中，濟(jì)寧市區(qū)所登錄的遺產(chǎn)點(diǎn)無(wú)一通過(guò)。這，又是為什么？
被“遺忘”的“重點(diǎn)”“咱濟(jì)寧的運(yùn)河，那是個(gè)寶貝�！�7日上午，記者在濟(jì)寧采訪搭乘出租車時(shí)，出租車司機(jī)小劉這樣對(duì)記者說(shuō)道：“你來(lái)濟(jì)寧(采訪)來(lái)對(duì)了，咱濟(jì)寧的運(yùn)河是現(xiàn)在最后的一段活運(yùn)河，往北運(yùn)河就沒(méi)了�！�
雖然對(duì)“申遺”并沒(méi)有具體的概念，但是這并不妨礙小劉對(duì)于運(yùn)河申遺的關(guān)注：“要是成功了，旅游肯定會(huì)起來(lái)，旅游起來(lái)了，我們出租車也跟著沾光，就看咱們政府能不能給力一把�！笔聦�(shí)上，對(duì)于大運(yùn)河“申遺”，濟(jì)寧市的相關(guān)部門早已開(kāi)始著手準(zhǔn)備。
一個(gè)最明顯的例子，就是濟(jì)寧市文物局近年來(lái)不斷地進(jìn)行走訪調(diào)查，對(duì)于運(yùn)河濟(jì)寧段的遺產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行勘察，總共登錄了62處遺產(chǎn)點(diǎn)，而經(jīng)過(guò)國(guó)家文物局確定，其中的11處運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)段列入了申遺預(yù)備名單�！八^的遺產(chǎn)點(diǎn)段，就是指能夠反映運(yùn)河特色的一些遺址或者是設(shè)施，比如說(shuō)閘、壩、橋、河道以及其周邊相關(guān)的建筑等等�！睗�(jì)寧市文物局大運(yùn)河申遺辦公室副主任李廣芳表示，在被列入名單的11處遺產(chǎn)點(diǎn)段中，作為運(yùn)河心臟的南旺分水樞紐工程遺址首當(dāng)其沖的被列入其中，此外一些保存較為完整，功能較為重要的閘壩、運(yùn)道也被收錄：“這其實(shí)是一個(gè)好事兒，能夠讓這些遺址得到更為充分的保護(hù)和利用�！�
不過(guò)對(duì)于遺產(chǎn)點(diǎn)的評(píng)定，也有一些學(xué)者覺(jué)得不夠完美，濟(jì)寧運(yùn)河文化研究會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)杜慶生就是其中之一：“我覺(jué)得這個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)的評(píng)定，還是有一些遺憾的，比如說(shuō)順河?xùn)|大寺，比如說(shuō)河道總督衙門，這兩個(gè)沒(méi)能進(jìn)入名單很遺憾。”
在杜慶生看來(lái)，作為“運(yùn)河之都”的濟(jì)寧，理應(yīng)將河道總督衙門作為一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)行申報(bào)，但是遺憾的是，河道總督衙門連大名單都沒(méi)能進(jìn)去，而另一個(gè)順河?xùn)|大寺雖然進(jìn)入了大名單，卻與最終的評(píng)定結(jié)果失之交臂：“為什么濟(jì)寧叫做運(yùn)河之都？就是因?yàn)楹拥揽偠窖瞄T設(shè)在濟(jì)寧，沒(méi)有這個(gè)衙門，運(yùn)河之都的名號(hào)就不算是實(shí)至名歸�！�
運(yùn)河之都源于總督衙門公元1278年，文天祥被金兵押解到大都時(shí)，曾經(jīng)過(guò)濟(jì)寧所在的濟(jì)州，他曾在詩(shī)中這樣描述當(dāng)時(shí)的濟(jì)寧：“百草盡枯死，黃花盡秋色”、“路上無(wú)行人，煙火緲蕭瑟”，不過(guò)這樣的情況也許僅僅只持續(xù)了幾年甚至十幾年的時(shí)間，濟(jì)寧就順利的完成了一個(gè)華麗的轉(zhuǎn)身，當(dāng)年在元朝擔(dān)任樞密副使的馬可波羅曾在游記里這樣描述濟(jì)寧：“濟(jì)寧，這是一個(gè)雄偉美麗的大城，商品與手工藝制品特別豐富”，“河中航行的船舶，數(shù)量之多，幾乎令人不敢相信……河中航行的船舶往來(lái)如織，僅看這些運(yùn)載著價(jià)值連城的商品的船舶噸位與數(shù)量，就會(huì)令人驚訝不已”。因?yàn)榇筮\(yùn)河的開(kāi)通，濟(jì)寧從“百草盡枯死”瞬間轉(zhuǎn)身為“運(yùn)河重鎮(zhèn)”，而到了明代永樂(lè)年間，濟(jì)寧已形成“舟東臨四達(dá)之衢，商賈集五都之市”、“沖繁遂甲山東”的要沖之地：“更為重要的是，就在濟(jì)寧以北不遠(yuǎn)的南旺，修建了南旺分水樞紐工程，因此這時(shí)候的濟(jì)寧無(wú)比重要，可以說(shuō)關(guān)乎著運(yùn)河的生死�！倍艖c生這樣對(duì)記者說(shuō)。
也正因?yàn)槿绱�，明永�?lè)九年，朝廷在濟(jì)寧設(shè)總理河道、總督河道，簡(jiǎn)稱總河，成為了運(yùn)河最高行政管理機(jī)構(gòu)，而清順治年間，則在濟(jì)寧設(shè)立了河道總督衙門。主要負(fù)責(zé)運(yùn)河的行政管理，總理運(yùn)河營(yíng)防，掌管催調(diào)、護(hù)送糧船等工作�！澳敲催@個(gè)衙門是什么規(guī)格呢？相當(dāng)于現(xiàn)在的國(guó)務(wù)院水利部，擔(dān)任河道總督的官員，大多是正二品或者從一品的官員。還有史料記載稱，河道總督衙門下還設(shè)立72衙門，負(fù)責(zé)治理運(yùn)河�！币舱�?yàn)槿绱�，明清兩代的治河名臣如潘季孽、劉東星、朱之錫、靳輔、張鵬翮、林則徐等均曾在此任職。