訊 景點升級，新城崛起，專用汽車、出版印刷合作項目不斷，旅游服務設施改善，百姓安居……為爭當全市打造魯西高地排頭兵，山東梁山縣級領導和指揮部包保人員白天都靠在重點項目一線現(xiàn)場辦公，每周一調度，及時解決項目建設中遇到的難題。目前，梁山縣新城區(qū)建設、梁山泊平原水庫、濱河大道和專用汽車、出版印刷等重點產業(yè)和重點項目建設進展順利，已取得了明顯成效，梁山旅游新城建設初具雛形。

　　專用汽車產業(yè)是梁山縣的第一個百億產業(yè)，目前為全國最大的專用汽車產業(yè)集群。由于受國內經濟發(fā)展大環(huán)境的影響，全國整個專用汽車行業(yè)發(fā)展趨于冷淡，梁山縣專用汽車產業(yè)發(fā)展也受到了不小的沖擊，市場競爭加劇，國內市場不斷萎縮，為尋求發(fā)展，梁山縣部分企業(yè)及時轉變經營理念，大力進行技術開發(fā)和拓展國際市場，取得了良好效果。2013年年初，中集東岳簽訂了1000臺的非洲訂單；沃德公司新研制的重型自卸半掛列車出口蒙古150臺；金勝車橋每月約有100萬元的出口量；水泊焊割公司是一個高科技型企業(yè)，每年都積極參加國際大型展會，研制的產品越來越受到國外的青睞，國外訂單量不斷增加；通亞、華宇、楊嘉及匯統(tǒng)等企業(yè)也都積極開拓國外市場，在某一區(qū)域都占有了一定的市場份額；零部件企業(yè)開拓國外市場力度較大，外銷量同比增15%。這些骨干企業(yè)的可喜成績?yōu)榱荷娇h其它企業(yè)拓展國外市場樹立了榜樣、增強了信心，為全縣專用汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。

　　2013年，梁山縣專用車企業(yè)，及時轉變企業(yè)經營思路，大力進行技術開發(fā)和拓展國外市場，取得了良好效果，整體出現(xiàn)回暖跡象。產業(yè)強，城市強。為激發(fā)專用車企業(yè)發(fā)展活力，梁山縣實施科技興企戰(zhàn)略，加大技術開發(fā)力度，實施科技興企戰(zhàn)略。截至目前，中集東岳建立了山東省特種車輛工程技術研究中心、水泊焊割公司被認定為國家級重點高新技術企業(yè)，建立了“山東省專用車制造設備工程技術研究中心”和“省級企業(yè)技術中心”，并與中國工程院蔡鶴皋院士合作建立了“焊接機器人院士工作站”，瞄準專用汽車的前沿領域，實施聯(lián)合攻關，先后承擔國家及省市級課題項目10余項，開發(fā)生產了18個系列40余種專用設備。鼓勵龍頭企業(yè)打造強勢品牌，目前，中集東岳、通亞汽車、水泊焊割等企業(yè)已申報“中國馳名商標”，大大提高了梁山制造的知名度。拉長增粗產業(yè)鏈條，陸續(xù)引進建設了華泰型鋼、金宇車輪、江鈴華岳等大型專用汽車零配件生產項目。全縣配件生產企業(yè)現(xiàn)已發(fā)展到165家，形成了年產汽車零部件670萬件（套）的生產能力，零部件本地配套率達到了50%以上。建立了以華通二手車公司為代表的二手車交易專門市場，影響輻射全國各地，年交易量突破2萬輛，發(fā)展成為全國規(guī)模最大的二手商用汽車交易集散中心。

　　產業(yè)轉型借梯登高，東岳與中集、楊嘉與中航科工、泰福與江鈴等國內外大企業(yè)、大集團的合資合作扎實推進。梁山楊嘉掛車制造有限公司與廣東富合汽車配件有限公司共同出資11億元的嘉聯(lián)汽配城建設項目、中聯(lián)集團總投資5億元的建材生產加工及建材物流基地建設項目等均已開工建設。專用汽車產業(yè)呈現(xiàn)集群發(fā)展態(tài)勢。全縣23家專用汽車企業(yè)進入國家汽車公告目錄，年產專用汽車15萬輛，可生產倉柵車、轎車運輸車等12大系列300多種產品。目前，通亞公司、華宇公司也正在著手研制鋁合金罐車；沃德公司新研制的重型自卸半掛列車出口蒙古150臺；水泊焊割公司接到印尼、印度尼西亞、巴西及俄羅斯等國外訂單額達740萬元；楊嘉公司與北京匯龍創(chuàng)新科技公司合作，計劃開發(fā)生產鏈式廂式半掛車。

　　文化出版印刷業(yè)是梁山縣繼專用汽車產業(yè)之后，精心培植的又一百億產業(yè)集群。 2012年，是民營書業(yè)最困難，也是最富有挑戰(zhàn)性的一年。電商強勢崛起，數(shù)字出版蓬勃發(fā)展，教輔新政在各省市相繼落地。面對挑戰(zhàn)，梁山縣主動適應政策、市場環(huán)境的變化，聯(lián)大聯(lián)強，開始新一輪嬗變升級。