原標(biāo)題:山東成品油升級(jí)方案昨公布“國四”12月后每升漲兩毛二
2014年1月1日起國三汽油國四汽油 2015年1月1日起國三柴油國四柴油 2018年1月1日起國四汽、柴油國五汽、柴油
90#、93#、97#調(diào)整為89#、92#、95#(國五標(biāo)準(zhǔn))國四汽油置換期:2013年11月1日至12月1日
(濟(jì)南、青島從10月中旬開始)
置換期內(nèi)暫不加價(jià) 國四汽油按國三價(jià)格銷售 國四汽油加價(jià):國家指導(dǎo)線0.21元/升0.01元/升
0.22元/升
山東省國四汽油升級(jí)步伐正在加速。26日,《山東省車用成品油升級(jí)實(shí)施方案》正式公布。方案指出,山東全省將在今年11月開始設(shè)置一個(gè)月的油品升級(jí)置換期,明年1月1日起全面供應(yīng)國四汽油。此外,山東國四汽油售價(jià)將在國家加價(jià)0.21元/升基礎(chǔ)上多加1分,每升加價(jià)0.22元。
12月前國四汽油仍標(biāo)國三價(jià)
《山東省車用成品油升級(jí)實(shí)施方案》要求,從2014年1月1日起,全省全面供應(yīng)符合國四標(biāo)準(zhǔn)的汽油;從2015年1月1日起,全省全面供應(yīng)符合國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油;從2018年1月1日起,全省全面供應(yīng)符合國五標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油。山東省經(jīng)信委副主任王信介紹,在油品升級(jí)實(shí)施之前,我省將為省內(nèi)煉化企業(yè)設(shè)立1個(gè)月的油品置換期,用于企業(yè)“消化”庫存國三汽油,生產(chǎn)存儲(chǔ)國四汽油,時(shí)間為11月1日至12月1日。
另外,像濟(jì)南、青島等在10月份就開始提前供應(yīng)銷售國四汽油的地區(qū),其加油站零售價(jià)格仍執(zhí)行國三汽油價(jià)格,置換期結(jié)束之后,可根據(jù)國家發(fā)改委和山東省物價(jià)局的統(tǒng)一要求,加價(jià)銷售國四汽油。
12月后國四油每升漲兩毛二
據(jù)介紹,油品置換期間,油品銷售企業(yè)一定要在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前完成油品標(biāo)識(shí)更新工作。
對(duì)此,省物價(jià)局價(jià)格處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國家發(fā)改委之前制定的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為國三升國四后,汽油每升加價(jià)0.21元,該標(biāo)準(zhǔn)屬于國家指導(dǎo)線,各省市物價(jià)部門可根據(jù)本地區(qū)油品實(shí)際情況,制定出臺(tái)本省油品加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。受緯度和天氣溫度等影響,相比東三省、北京、天津等地區(qū),山東油品密度較小、體積較大,生產(chǎn)成本更高,所以我省國四汽油計(jì)劃每升加價(jià)0.22元。
公交、出租車未來可能提價(jià)
油品加價(jià)升級(jí)后,公交和出租車是否會(huì)調(diào)整運(yùn)價(jià)。對(duì)此,省物價(jià)局相關(guān)人士表示,他們正在進(jìn)行市場調(diào)查和成本監(jiān)審,未來新政實(shí)施后,公交車提價(jià)也并非沒有可能。全省出租車雖然主要是使用天然氣,但濟(jì)南一直在實(shí)行汽、油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,天然氣和油品價(jià)格漲幅達(dá)到一定比例,也會(huì)啟動(dòng)價(jià)格調(diào)整政策,但目前還不能確定是否增加運(yùn)價(jià)。
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我省汽油將分89、92、95三個(gè)號(hào)
年起開始調(diào)整 都將符合國五標(biāo)準(zhǔn)
油品升級(jí)后,97號(hào)汽油也將“作古”。文件要求,從2018年元旦起,我省加油站供應(yīng)的汽油將明確標(biāo)識(shí)為國五標(biāo)準(zhǔn)的89號(hào)、92號(hào)和95號(hào)車用汽油或乙醇汽油,硫含量不大于10ppm。
至于為何進(jìn)行這樣的調(diào)整,中石化濟(jì)南銷售公司一位負(fù)責(zé)人表示,汽油標(biāo)號(hào)指的是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。衡量汽油標(biāo)號(hào)的主要指標(biāo)是辛烷值。辛烷值越高,抗爆性越好。降低標(biāo)號(hào),則意味著辛烷值也同時(shí)降低。第五階段汽油標(biāo)準(zhǔn)中要求不得人為使用含錳添加劑,這樣就使國內(nèi)汽油的辛烷值難以維持原有水平。另外,歐美國家并沒有97號(hào)油的牌號(hào),最高就是日本的96號(hào),這次調(diào)整是為了和國際接軌。
然而有專家支指出,好車還是要加標(biāo)號(hào)大的好油。因?yàn)闃?biāo)號(hào)越低,抗爆性越差,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的噪音就越大,比如寶馬一類的好車必須加97號(hào)汽油,長期加95號(hào)油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,噪音很大也失去了購買好車的意義。也就是說,89號(hào)汽油比90號(hào)汽油的辛烷值更低,定價(jià)肯定比90號(hào)低,但加這種油肯定會(huì)影響大多數(shù)車輛壽命。
另外,中石油、中石化其實(shí)是可以通過添加相關(guān)裝置來達(dá)到既減少硫、錳等污染物排放,又保證辛烷值不變的目的。這里面涉及到一個(gè)成本問題,中石油、中石化旗下煉廠在高油價(jià)背景下原本已經(jīng)處于虧損狀態(tài),若再上一些新設(shè)備,則會(huì)提高生產(chǎn)汽油的成本。若要維持原來的標(biāo)號(hào),中石油、中石化所額外要付出的成本可能會(huì)超過上百億。所以為了達(dá)到快速升級(jí)的目的,國家有關(guān)部門只好同意“兩桶油”降低標(biāo)號(hào)的要求。 (記者蘇冉)
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