來自北京鐵路局消息，受津秦客運專線引入京哈線施工影響，10月24日至31日期間共有83趟旅客列車停運，其中多趟途經(jīng)石家莊。鐵路部門提醒廣大旅客，請關(guān)注車站公告或登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站（www.12306.cn）查詢相關(guān)信息，合理安排出行。
停運具體時間及車次如下：
10月24日：長春-昆明K2288/5次。
10月26日：沈陽北-深圳T188/5次；沈陽北-溫州K346/7次。
10月27日：昆明-長春K2286/7次；大連-漢口K368/9次；武昌-哈爾濱K974/5次。
10月28日：鞍山-北京2550次；哈爾濱-太原K1084/1次；深圳-沈陽北T186/7次；佳木斯-天津1490次；溫州-沈陽北K348/5次；杭州-哈爾濱1470/1次；合肥-哈爾濱T242/3次；天津-吉林2223次；德州-哈爾濱K1546/7次；天津-德州4445次。
10月29日：北京-鞍山2549次；丹東-北京K28次；佳木斯-北京K340次；圖們-北京K216次；通化-北京K430次；齊齊哈爾-北京T48次；吉林-北京T272次；北京-撫順北K95次；松原-北京2590次；太原-哈爾濱K1082/3次；大連-北京T226次；濟寧-哈爾濱1416/7次；天津-佳木斯1489次；哈爾濱-廣州東T238/5次；哈爾濱-合肥T244/1次；長春-廣州T122/3次；吉林-天津2224次；漢口-大連K370/67次；延吉-青島K1056/3次；哈爾濱-青島K704/1次；哈爾濱-德州K1548/5次；丹東-青島K958/5次；沈陽北-溫州K346/7次；哈爾濱-溫州K554/1次；通化-青島K972/69次；烏蘭浩特-天津2262次；哈爾濱-武昌K976/3次；哈爾濱-重慶北K1062/3次。
10月28、29日：大連-北京Z80次、K682次；沈陽北-北京K54次；哈爾濱-北京Z16次、Z2次、T18次；長春-北京T60次、Z62次；齊齊哈爾-北京K40次。
10月29、30日：北京-哈爾濱Z15次、Z1次、T17次；北京-長春T59次、Z61次；北京-大連K681次、Z79次；北京-齊齊哈爾K39次；北京-沈陽北K53次。
10月30日：北京-佳木斯K339次；北京-圖們K215次；北京-通化K429次；北京-齊齊哈爾T47次；北京-吉林T271次；北京-大連T225次；北京-懷柔北6461/2次；哈爾濱-濟南1418/5次；哈爾濱-杭州1472/69次；青島-延吉K1054/5次；青島-哈爾濱K702/3次；德州-天津4446次；青島-丹東K956/7次；天津-烏蘭浩特2261次。
10月31日：廣州東-哈爾濱T236/7次；廣州-長春T124/1次；溫州-沈陽北K348/5次；溫州-哈爾濱K552/3次；青島-通化K970/1次；重慶北-哈爾濱K1064/1次。
注：以上停運列車日期均為列車始發(fā)日期，各車次僅當(dāng)日停運。
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火車退票找零不再四舍五入到元
根據(jù)中國鐵路總公司官網(wǎng)剛剛公布的《關(guān)于車票改簽、退票有關(guān)事項的通知》，火車票退票費計算方法已經(jīng)悄悄更改，退票費計算不再四舍五入到元，而是以5角為單位，分三個檔計算。
根據(jù)《通知》，新的退票費計算方法的尾數(shù)以5角為單位，尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計為5角、7.5角以上的進為1元。此前，火車票退票按車票面額的5%計收，以元為單位四舍五入計算，退票費最低按2元計收。
同時，《通知》也對火車票改簽做了明確規(guī)定，并考慮到了特殊情況的處理辦法。旅客不能按票面指定的乘車站、日期、車次乘車時，應(yīng)當(dāng)在票面指定的開車時間前到車站辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)。特殊情況經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車后2小時內(nèi)辦理；持動車組列車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動車組列車時不受開車后2小時內(nèi)限制。團體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時。
此外，《通知》規(guī)定，旅客開始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時，經(jīng)站、車證實，可退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，核收退票費。已乘區(qū)間不足起碼里程時，按起碼里程計算；同行人同樣辦理。（記者 翟開礦 通訊員 孫麗萍）