原標(biāo)題：102人昨申請(qǐng)“嘗鮮”定制公交

　　濟(jì)南定制公交信息服務(wù)平臺(tái)定期公布已開(kāi)通線(xiàn)路信息，及時(shí)更新座位預(yù)留數(shù)量，供乘客預(yù)訂選擇。乘客登錄濟(jì)南定制公交信息服務(wù)平臺(tái)“已開(kāi)通”線(xiàn)路板塊查詢(xún)信息，提出預(yù)訂申請(qǐng)，憑短信通知到指定地點(diǎn)辦理預(yù)訂手續(xù)，領(lǐng)取乘車(chē)憑證。登錄濟(jì)南定制公交信息服務(wù)平臺(tái)(www.jnyry.cn)“新線(xiàn)招募”板塊，提出乘車(chē)需求。開(kāi)通熱線(xiàn)咨詢(xún)和線(xiàn)上咨詢(xún)服務(wù)，對(duì)乘客需求進(jìn)行確認(rèn)。在確認(rèn)乘客需求后10個(gè)工作日內(nèi)，在“新線(xiàn)開(kāi)通”板塊公布線(xiàn)路設(shè)計(jì)方案。乘客依據(jù)線(xiàn)路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行預(yù)訂，憑短信通知到指定地點(diǎn)辦理預(yù)訂手續(xù)，領(lǐng)取乘車(chē)憑證。乘客提出需求后30日內(nèi)線(xiàn)路無(wú)法開(kāi)通的，平臺(tái)對(duì)乘客進(jìn)行說(shuō)明。

　　28日，濟(jì)南市定制公交信息服務(wù)平臺(tái)開(kāi)通，截至下午5：30，平臺(tái)共接受有效信息102條，接到咨詢(xún)電話(huà)20余通。據(jù)了解，上班乘車(chē)點(diǎn)集中在領(lǐng)秀城附近，而上班下車(chē)點(diǎn)主要集中在高新區(qū)舜華路附近。此次該信息平臺(tái)共對(duì)外公布30個(gè)上、下車(chē)站點(diǎn)，以這些站點(diǎn)為軸心，半徑一公里范圍內(nèi)的小伙伴們集合啦!雖然已有很多人想要“嘗鮮”，但仍有市民對(duì)定制公交存在一些疑問(wèn)，記者就此采訪(fǎng)相關(guān)方，讓其進(jìn)行了解答。

　　問(wèn)：答：

　　可以購(gòu)買(mǎi)單程票嗎?

　　先滿(mǎn)足整月往返乘客再滿(mǎn)足單程需求

　　濟(jì)南公交旅游分公司此次共配備30部車(chē)輛，其中包括10部20座的中巴車(chē)，以及20部45座的旅游客車(chē)。車(chē)上提供無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、免費(fèi)取閱的報(bào)刊，另外為乘客提供充電設(shè)備。

　　“早晨能有固定的車(chē)去上班挺好，但晚上我經(jīng)常加班，回家的時(shí)間不固定，我能只購(gòu)買(mǎi)單程車(chē)票嗎?”市民張先生問(wèn)。還有市民詢(xún)問(wèn)是否可以按次購(gòu)買(mǎi)乘車(chē)卡，“畢竟有的時(shí)候可能趕不上車(chē)，或者有事兒早走了，是不是可以按次刷卡乘車(chē)呢?”市民李女士說(shuō)。

　　“定制公交可走公交專(zhuān)用車(chē)道，按照一人一座的標(biāo)準(zhǔn)配備，我們會(huì)先滿(mǎn)足整月來(lái)回雙程乘坐定制公交的乘客。”濟(jì)南市公交總公司旅游公司經(jīng)理任建輝說(shuō)，其次，則是滿(mǎn)足非整月乘坐、來(lái)回雙程的乘客，如果還有余座，則可以提供給想要單程乘坐的乘客。至于乘車(chē)卡，并不提供按次乘車(chē)的服務(wù)。

　　按照規(guī)定，由于乘客原因，無(wú)法繼續(xù)乘坐的，可退還從確認(rèn)退款日后至其乘車(chē)截止日的費(fèi)用，余款部分需支付退款手續(xù)費(fèi)，從退款款項(xiàng)中直接扣除。

　　問(wèn)：答：

　　可以出門(mén)就坐車(chē)嗎?

　　以1公里為半徑作為集合乘車(chē)地點(diǎn)

　　此次確定的30個(gè)站點(diǎn)按照區(qū)域劃分分別是：槐蔭區(qū)的世購(gòu)廣場(chǎng)、營(yíng)市西街、陽(yáng)光100、五里牌坊和堤口路西口;市中區(qū)的大眾廣場(chǎng)、中海國(guó)際、魯能領(lǐng)秀城、玉函小區(qū)和二七新村;天橋區(qū)的堤口路大潤(rùn)發(fā)、北坦社區(qū)、長(zhǎng)途汽車(chē)站、工人新村南村和太平洋小區(qū);歷下區(qū)的歷下大潤(rùn)發(fā)、解放橋、環(huán)山路北口、葛家莊和甸柳莊;歷城區(qū)的洪家樓、七里河、化纖廠(chǎng)路南口、祝甸和全福立交橋;高新區(qū)的新濼大街西口、留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園、齊魯軟件園、國(guó)際會(huì)展中心和山東建筑大學(xué)。

　　家住領(lǐng)秀城的李女士說(shuō)她所在社區(qū)的中心位置是中央花園，但她住在社區(qū)比較靠南的樓上，步行到中央花園要15分鐘左右，而距離較近的則只需要5分鐘。“既然都花錢(qián)定制公交了，是不是應(yīng)該開(kāi)到家門(mén)口呢?”李女士說(shuō)。

　　“按照便于規(guī)劃線(xiàn)路的原則，我們按照區(qū)域，前期確定了一些站點(diǎn)供市民選擇，如果市民有更個(gè)性化的需求，則可以另行填寫(xiě)。雖然是個(gè)性化的公交，但總需要乘客相互協(xié)調(diào)。”任建輝說(shuō)，市民將公布出的站點(diǎn)作為軸心，此軸心半徑1公里以?xún)?nèi)的乘客都可以按照這個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行填寫(xiě)。按照一般人的步幅，走1公里一般需要10-15分鐘。