原標題：青島創(chuàng)建全國公交都市試點 公交有望免費換乘
青島新聞網(wǎng)11月22日訊 昨天下午，記者從市交通委采訪獲悉，青島與上海等城市正式納入國家“公交都市”創(chuàng)建城市。到2017年，青島中心城區(qū)的公交機動化出行分擔率達到60%，公交一卡通使用率達到80%，公交車準點率達到85%。通過科學規(guī)劃和系統(tǒng)建設，建立以公共交通為主體的城市交通體系。
國家“公交都市”示范城有標準 主城區(qū)500米上車5分鐘換乘
為提高城市公共交通服務水平，滿足人民群眾基本出行需求，緩解城市交通擁堵和資源環(huán)境壓力，交通運輸部決定在“十二五”期間組織開展國家“公交都市”建設示范工程。
試點城市在“十二五”末達到以下考核目標的，由交通運輸部授予國家“公交都市”建設示范城市稱號�？己四繕税ǔ鞘薪ǔ蓞^(qū)公交站點500米覆蓋率達到90%以上，實現(xiàn)主城區(qū)500米上車、5分鐘換乘，早晚通勤高峰時段平均滿載率在90%以內(nèi)等等。
公交車專用道設置率達到11.3% 準點率達到85%
未來，青島將以公共交通引領城市發(fā)展，提高公共交通出行的吸引力，確立公共交通在城市交通體系中的主體地位，形成以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、其他出行方式為補充的公交發(fā)展模式。
到2017年，青島中心城區(qū)的公交機動化出行分擔率達到60%，萬人公交車保有量達到25標臺，公交站點500米覆蓋率達到100%，公交車進場率達到100%，綠色公交車輛比率達到85%，港灣式�？空驹O置率達到40%，公交車專用道設置率達到11.3%，公交車準點率達到85%，高峰時段公交車平均運營時速達到20公里，公交一卡通使用率達到80%。
至2020年共建成27個公交首末站。新建、改建、擴建城市道路時，同步建設港灣式�？空尽�
至2017年 共新建18條公交專用道
至2017年，完成地鐵3號線、2號線和輕軌1號線的通車，啟動地鐵1號線、4號線、8號線、6號線一期工程和輕軌3號線的建設。
至2018年，青島市中心城區(qū)建成總長度159.1公里的地鐵線網(wǎng)。至2017年，共新建18條公交專用道，總里程達到約160公里。
公交4G網(wǎng)絡覆蓋 坐公車免費上網(wǎng)
至2014年，建成投資約6億元的城市道路智能交通管理服務系統(tǒng)。加快建設青島市綜合交通運行指揮控制中心，實現(xiàn)對公交線路、車輛的智能化調(diào)度和管理。擴大公交車4G網(wǎng)絡覆蓋范圍，為市民免費提供無線上網(wǎng)服務。加快琴島通卡省內(nèi)其他城市的輻射，同時加強與全國更多城市的聯(lián)系。
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