原標(biāo)題：渣土車飛馳,揚(yáng)塵難散
22日22點(diǎn)10分左右，濟(jì)南旅游路與港九路交叉口附近，先后有4輛渣土車疾馳而過。 本報(bào)記者 攝
本報(bào)濟(jì)南11月22日訊（記者 王鴻光 廖雯穎） 21日，濟(jì)南市發(fā)布重污染天黃色預(yù)警，次日啟動III級響應(yīng)，其中規(guī)定繞城高速以內(nèi)禁行渣土沙石運(yùn)輸車。但是，22日晚記者采訪發(fā)現(xiàn)，省城旅游路沿線多處仍有滿載的渣土車飛馳。
22日是濟(jì)南發(fā)布重污染天氣黃色預(yù)警的第二天，AQI值居高不下，到傍晚仍未有好轉(zhuǎn)，多個站點(diǎn)AQI超過300,其中寶勝電纜監(jiān)測站AQI更是爆表達(dá)到500.
作為當(dāng)天的首要污染物，PM2.5情況也不容樂觀，15個監(jiān)測站點(diǎn)有9個PM2.5濃度突破200微克/立方米，其中天橋區(qū)的藍(lán)翔技校和歷城區(qū)的寶勝電纜兩處更是突破300大關(guān)，寶勝電纜達(dá)到360微克/立方米。稍感欣慰的是，PM2.5和SO2的濃度到傍晚均較白天有所下降。
III級響應(yīng)要求，繞城高速以內(nèi)禁行渣土沙石運(yùn)輸車，這項(xiàng)強(qiáng)制措施執(zhí)行得如何呢？22日21點(diǎn)左右，記者驅(qū)車沿省城旅游路東行，在千佛山南門至奧體中心這一路段，并未看到渣土車。繼續(xù)向東行駛，過了龍洞隧道，只見一輛渣土車迎面快速駛過，不過，這輛車是空載。21點(diǎn)50分左右，記者驅(qū)車到了港溝鎮(zhèn)，向南駛?cè)敫劬怕�，一輛渣土車停在路邊，轉(zhuǎn)向燈亮著，滿載石子。
22點(diǎn)10分左右，記者驅(qū)車返回，回到旅游路港溝段，渣土車多了起來。記者先后看到了4輛渣土車，闖紅燈疾馳而過，揚(yáng)起的塵土好久不散。
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