原標(biāo)題：車主：直接跳D2擋有隱患 一汽大眾稱正常遭質(zhì)疑

　　"一汽大眾的客服明確說了，車輛正常，不再跟蹤此事，太讓人氣憤了。"2日，濟(jì)南車主胡先生說，車輛有問題廠家推脫不管，他們幾位車主會聯(lián)合向長春質(zhì)監(jiān)部門反映。車主表示，車輛變速箱有問題安全隱患很大，不能等出了安全事故后再去補(bǔ)救，這是對車主的不負(fù)責(zé)。

　　討要說法

　　4S店和廠家都答復(fù)稱車輛正常

　　1日，胡先生和另外兩位車主劉先生、黃先生一起到山東潤捷汽車銷售服務(wù)有限公司討要說法。售后工作人員王先生接待，開始說車輛數(shù)據(jù)傳給了廠家，還沒有給出答復(fù)。之后又和店里技術(shù)經(jīng)理聯(lián)系，稱廠家已經(jīng)明確說了，沒有質(zhì)量問題，屬正�，F(xiàn)象，不影響正常使用。

　　劉先生的高爾夫6最先發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行投訴，之后4S店說是滑閥箱壞了，并承諾予以更換�，F(xiàn)在廠家給4S回復(fù)說沒問題，也不再給更換配件，"同一問題一會兒說有問題，要換配件；一會兒又說不用修了，這讓我們車主怎么能放心。"

　　2日上午，遲遲等不到廠家的答復(fù)，胡先生撥打了一汽大眾客服熱線。他稱，客服人員明確答復(fù)說車輛正常，不再對這一問題進(jìn)行跟蹤。胡先生對此感到很無奈，他要求廠家出具書面文件證明車輛沒有問題，但客服人員告訴他這不可能。

　　再試新車

　　高爾夫6新車啟動后也是D2擋

　　3名車主在4S店里要求工作人員再去試試新車，看是否還有問題。胡先生之前曾試了4輛新速騰，結(jié)果冷車啟動后都直接跳到D2擋，這一次他們找了輛高爾夫6新車。

　　劉先生拿到4S店工作人員遞過來的鑰匙，啟動這輛嶄新的高爾夫6后，踩住剎車掛擋，結(jié)果儀表盤顯示為D2擋，"和我那輛車一樣的，車這樣肯定不安全。"

　　4S店工作人員王先生解釋，車升級后才這樣的，可能是氣溫低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，電腦自動匹配D2擋，為防止打滑才D2擋起步，還與天冷變速箱油稠有關(guān)。反正廠家明確說了不影響正常使用。

　　3位車主對此進(jìn)行反駁：如果是天冷的原因，為什么有的車就沒問題？還有如果說是為防滑D2擋起步，車熱了后就D1擋起步，難道就不考慮防滑了嗎？如果說與變速箱油有關(guān)，那么是否就正好說明變速箱油有問題呢

　　車主不滿

　　不能等出了事故再進(jìn)行補(bǔ)救

　　對于廠家的最后答復(fù)和處理的結(jié)果，3位車主都表示難以接受。他們堅(jiān)持認(rèn)為，不管在什么情況下，車輛跳D2擋起步是很不正常的，廠家理應(yīng)對此認(rèn)真進(jìn)行檢查，并提出解決的方案，不能就這樣不管不問。

　　"我們可都是新車，現(xiàn)在只是D2擋起步，說不定還有什么其他隱患，不能等真出問題了之后再去查找原因，那樣對我們車主真是太不負(fù)責(zé)任了。"車主胡先生表示。

　　胡先生說，他發(fā)現(xiàn)問題之后，曾開車到兩家汽修廠都問過，汽修廠維修人員都判斷說可能是變速箱里的滑閥箱壞了。4S店的工作人員也打電話說過要給他換滑閥箱，可現(xiàn)在又說沒有問題，讓他就這么開著，這怎么能讓人放心呢？廠家不能這樣逃避責(zé)任，等出了事故再進(jìn)行補(bǔ)救就晚了。

　　再遭投訴

　　聊城車主：換了滑閥箱問題也沒解決

　　連日來，除濟(jì)南的一位高爾夫6車主和3位速騰車主反映變速箱問題外，3名外地速騰車主也反映遭遇這一問題，同樣沒有得到解決。

　　內(nèi)蒙古興安盟的邵先生說，他的速騰是10月1日買的，10月2日沒開，10月3日開車時(shí)就發(fā)現(xiàn)了這一問題。他把車開到4S店放了一天，第二天啟動后還是D2擋，但檢測后卻答復(fù)說沒問題，一直拖到現(xiàn)在也沒解決。"現(xiàn)在停車的位置都很小，D2擋起步很危險(xiǎn)，稍不注意就可能撞車。"邵先生說，這種現(xiàn)象肯定不正常，廠家應(yīng)該積極處理。此外，還有河北和聊城的兩位速騰車主也有這一問題。聊城車主稱，他的車是9月15日提的，不久就發(fā)現(xiàn)這一問題。到4S店檢測后，更換了變速箱控制單元，不過問題也沒有解決。