3日，兩個快速公交站點在城區(qū)“亮相”，一個是位于汽車北站的始發(fā)站，一個是位于辰欣藥業(yè)站點的候車亭。記者獲悉，濟(jì)寧至曲阜高鐵快速公交以濟(jì)寧汽車北站、高鐵曲阜東站汽車客運站為首末站，沿途共設(shè)置12對站點�！捌渌姓军c本月25日前將全部施工完畢�！睗�(jì)寧交運集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)介紹，這些站點本月底將正式“上崗”。隨著全市首條快速公交線路開通時間的臨近，各方面的準(zhǔn)備工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。為什么要開通快速公交？快速公交開通之后對市民有哪些便捷之處？快速公交是否能夠節(jié)省出行時間？本報提前為您一一“解密”。
問題一：有高鐵直通車了，為啥還要開通快速公交？
“按照市委、市政府的統(tǒng)一部署，建設(shè)濟(jì)寧主城區(qū)至高鐵曲阜東站的快速公交線路，能加快都市區(qū)組群城市融合發(fā)展，同時也為市民提供更便捷的出行方式。”濟(jì)寧交運集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時說。據(jù)介紹，目前濟(jì)寧汽車總站和濟(jì)寧汽車北站都開通了高鐵直通班車，北站該線路有8部車，總站有6部車，每天發(fā)送旅客數(shù)千人。開通快速公交線路之后，市民乘車的方式將更加多元化，而低票價、方便換乘將成為快速公交最大的優(yōu)勢。
據(jù)介紹，濟(jì)寧至曲阜高鐵快速公交線路票價僅4元，比正在運營的高鐵直通班車便宜了14元，而且市民可以就近選擇站點乘快速公交去曲阜高鐵�！翱焖俟贿\營之初，將繼續(xù)保留高鐵直通班車，主要是滿足不同旅客出行需求，隨后將根據(jù)具體的運營情況，適當(dāng)調(diào)整高鐵直通班車運營計劃�！睗�(jì)寧交運集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。
問題二：乘坐快速公交多長時間能到高鐵站？
本月底，這條編號為B1的快速公交線路將與市民“見面”，速度與時間自然成了市民最關(guān)心的問題�！翱焖俟患夹g(shù)速度由城際公交的50公里/小時提高到70公里/小時，運營速度由29.5公里/小時提高到45至50公里/小時，全程運行時間只需70分鐘，只比高鐵直通班車慢10分鐘左右。”濟(jì)寧交運集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)介紹，快速公交班次安排，依照高鐵站班次計劃進(jìn)行調(diào)整設(shè)計，早班車6:00，末班車21:40，平均每15分鐘一班車。為了保證快速公交的通行時間，相關(guān)部門合理規(guī)劃了站點，站點比城際公交站點少了一半，同時還將在道路兩側(cè)施劃公交專用道，保證快速公交順暢通行�！斑�有一點不能忽視，那就是公交站點乘車方式無形之中減少了乘客中轉(zhuǎn)的時間�！睗�(jì)寧交運集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，如果辰欣藥業(yè)的一位員工需要從工廠去曲阜高鐵，“現(xiàn)在需要中轉(zhuǎn)到北站或總站乘坐高鐵直通班車，快速公交開通后，可以直接從工廠附近站點乘車，這樣能節(jié)省半個多小時的時間�！�
問題三：公交專用通道設(shè)置后，市民有啥需要注意？
快速公交開通后，市民一定要注意沿途的公交專用通道，在城區(qū)道路將實行“絕對優(yōu)先”和“相對優(yōu)先”的通行模式，早7:30至8:30、中午11:30至12:30、下午17:30至18:00的三個交通高峰時段，公交專用道只允許公交車通行，平峰時段社會車輛可借道通行。城區(qū)外道路采取“相對優(yōu)先”的通行模式，公交車、客車、校車、特種車輛使用專用道通行。記者在采訪中了解到，交警部門將在道路兩側(cè)劃出公交專用車道，封堵濟(jì)寧城區(qū)道路干擾公交車通行的開口，建設(shè)道路智能管控系統(tǒng)，同時當(dāng)?shù)卣畬⒎舛聺?jì)寧城區(qū)以外道路干擾公交車通行的開口，減少支路、村莊到公交專用道的開口。
問題四：站點如何設(shè)置讓乘客實現(xiàn)“零換乘”？
B1快速公交線路全長56公里，沿途共設(shè)置12對站點。“別小看這12對站點設(shè)置，這是按照方便換乘、便于集聚的原則規(guī)劃設(shè)計的�！睗�(jì)寧交運集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，快速公交站點比城際公交站點少了一半，為了方便乘客，沿途中重合的站點，盡量做到快速公交站點名稱、位置和城際公交一致，便于乘客實現(xiàn)城際公交與快速公交的“零換乘”。同時，城區(qū)快速公交站點盡量與城市公交站點靠近，將公交乘車的優(yōu)勢發(fā)揮到最大化。
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