原標(biāo)題:濟(jì)南初現(xiàn)柴油荒 記者探訪8個(gè)加油站僅4家能加柴油
冬季是"柴油荒"高發(fā)期,濟(jì)南今冬柴油供應(yīng)情況如何?記者10日走訪濟(jì)南多家加油站發(fā)現(xiàn),不少柴油機(jī)因貨源緊張而高掛"停用"牌,個(gè)別加油站已經(jīng)全部暫停柴油業(yè)務(wù)。另外,目前正值0號(hào)柴油下市、-10號(hào)柴油上市的標(biāo)號(hào)更換期,濟(jì)南西郊不少加油站-10號(hào)柴油斷貨嚴(yán)重。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,受前期黃島燃爆事故等因素影響,山東境內(nèi)多家煉化企業(yè)減產(chǎn),柴油荒預(yù)計(jì)還要持續(xù)一段時(shí)間。
現(xiàn)象
不少加油站柴油機(jī)成擺設(shè)
在位于黃臺(tái)南路附近一家加油站,記者看到該加油站柴油機(jī)只剩一個(gè)油槍可以加油,另外一個(gè)油槍旁邊貼有"停用"兩個(gè)字。"每天只能進(jìn)到這么多油,沒(méi)辦法,目前貨源太緊張了。"該加油站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,現(xiàn)在基本上是"僧多粥少",從半個(gè)月前開(kāi)始,他們站每天的進(jìn)貨量只能保證加20輛車(chē)左右,碰上惡劣天氣基本就無(wú)油可加,因?yàn)殇N量太少,現(xiàn)在他們干脆不設(shè)專人值守柴油機(jī)了。
在山大南路東口與工業(yè)南路西口的兩家中石化加油站記者看到,兩個(gè)站點(diǎn)均未設(shè)柴油加油機(jī)。其中一位中石化工作人員表示:"現(xiàn)在油緊張,二環(huán)以內(nèi)很難加到柴油,建議往東去奧體那邊看看。"
"我們也想賣(mài)柴油,但實(shí)在進(jìn)不到貨。"濟(jì)南西郊某民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人表示,為了產(chǎn)品齊全,他們專設(shè)了一臺(tái)柴油機(jī),但近期由于資源緊張,機(jī)器已經(jīng)"停擺"快一個(gè)月了。他介紹,該加油站的貨源主要來(lái)自中石化,但現(xiàn)在濟(jì)南200多家中石化加油站的柴油供應(yīng)都出現(xiàn)了短缺緊張現(xiàn)象,他們的情況也就可想而知了。
探訪
8個(gè)加油站僅2家有-10號(hào)柴油
采訪中記者發(fā)現(xiàn),由于天氣轉(zhuǎn)冷,目前加油站在售的大多都是-10號(hào)柴油,0號(hào)柴油已逐漸退市。"濟(jì)南冬天溫度不會(huì)很低,一般-10號(hào)就能夠滿足需求了。"中石化一加油站站長(zhǎng)10日告訴記者,柴油是按凝點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)號(hào)劃分,0號(hào)柴油可在4攝氏度以上地區(qū)使用,-10號(hào)柴油一般在零下5攝氏度以上地區(qū)使用。從半個(gè)月前開(kāi)始,柴油標(biāo)號(hào)開(kāi)始進(jìn)入置換期,而根據(jù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn),一般在這個(gè)時(shí)期,柴油供應(yīng)都會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)性短缺。
正如該人士所言,記者10日走訪了濟(jì)南西郊8個(gè)加油站,發(fā)現(xiàn)只有2個(gè)加油站在供應(yīng)-10號(hào)柴油,其中4個(gè)民營(yíng)加油站柴油銷售高掛"停用"牌,另外2個(gè)"兩桶油"加油站在售0號(hào)柴油。
"-10號(hào)柴油估計(jì)得到月底才能上貨了。"二環(huán)西路附近一中國(guó)化工加油站負(fù)責(zé)人表示,他們現(xiàn)在只能進(jìn)到少量0號(hào)柴油。由于天氣原因,-10號(hào)柴油今年上市時(shí)間明顯晚于往年,像他們這類"小眾"加油站的更換時(shí)間都要滯后于"兩桶油"近一個(gè)月。
探因
煉化企業(yè)減產(chǎn)三成左右
為何濟(jì)南市場(chǎng)柴油供應(yīng)如此緊張?采訪中,一位長(zhǎng)期跟蹤分析煉化業(yè)務(wù)的業(yè)內(nèi)人士表示,受11月22日發(fā)生的黃島泄漏爆燃事故影響,以中石化為主的山東多家煉廠近期均出現(xiàn)不同程度的減產(chǎn),減產(chǎn)幅度在三成左右。
該人士表示,11月22日,位于山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的中石化東黃輸油管道發(fā)生泄漏爆炸特別重大事故,導(dǎo)致原油泄漏,部分原油漏入青島市政排水暗渠。該事故發(fā)生后,中石化立即關(guān)閉輸油,并開(kāi)始搶險(xiǎn)處置。為保證安全生產(chǎn),中石化濟(jì)南煉廠、齊魯石化、青島石化、青島煉化等企業(yè)均在第一時(shí)間作出了減產(chǎn)決定,另外加上霧霾限產(chǎn)影響,濟(jì)南柴油供應(yīng)量大幅減少。
"柴油荒估計(jì)還得持續(xù)一段時(shí)間。"該人士表示,中石化在濟(jì)南有200多個(gè)加油站,中石油只有90多個(gè)加油站,剩余幾十個(gè)民營(yíng)加油站的油品貨源多來(lái)自中石化的煉化企業(yè)和地?zé)捚髽I(yè),考慮到生產(chǎn)安全和霧霾程度,今冬柴油供應(yīng)并不樂(lè)觀。
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