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        濟南建仲宮柳埠西營一環(huán)多射路網 構建南部生態(tài)經濟區(qū)

        時間:2013-12-18 11:37來源:未知 www.hndydb.com

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        網絡資料圖片

          齊魯網濟南12月17日訊(記者 滿倩 通訊員 李東)為了積極響應濟南市“加快科學發(fā)展、建設美麗泉城”的總體部署,適應南部生態(tài)經濟區(qū)綠色發(fā)展的新形勢和新任務,濟南市交通運輸局啟動了《濟南南部生態(tài)經濟區(qū)道路交通規(guī)劃》的編制工作。
          
          記者今天從濟南市交通運輸局獲悉,目前,《規(guī)劃》已完成初步成果。
          
          南部生態(tài)經濟區(qū)規(guī)劃面積達839.1平方公里
          
          《規(guī)劃》中明確了規(guī)劃范圍,南部生態(tài)經濟區(qū)涉及仲宮、柳埠、西營三鎮(zhèn)及港溝鎮(zhèn)、彩石鎮(zhèn)、黨家辦事處、十六里河辦事處的部分用地,規(guī)劃面積約839.1平方公里。
          
          《規(guī)劃》客觀分析了未來交通需求,明確了南部生態(tài)經濟區(qū)的交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與方向,與南部生態(tài)經濟區(qū)土地利用、空間布局相協(xié)調,統(tǒng)籌內外交通、客貨交通,科學配置、合理安排各類交通資源,構建了支撐南部生態(tài)經濟區(qū)健康、可持續(xù)發(fā)展,高效、便捷、生態(tài)、多元的綜合交通運輸體系。
          
          形成“快線+普線”公交樞紐 構建“一環(huán)多射”路網架構體系
          
          《規(guī)劃》初步明確通過增加、改造干線公路,促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和區(qū)域交通一體化,至2020年,南部生態(tài)經濟區(qū)干線公路網將新增約46.4公里,升級改造約45.9公里。
          
          規(guī)劃指出將在南部生態(tài)經濟區(qū)構建“一環(huán)多射”的路網架構體系。“一環(huán)”:即指通過區(qū)域路網將仲宮、柳埠、西營三個中心鎮(zhèn)串聯,促進三個鎮(zhèn)產業(yè)互補,協(xié)調發(fā)展;“多射”,即指依托國道、省道、縣鄉(xiāng)道等十余條道路,使各鎮(zhèn)區(qū)與主要村莊、風景名勝區(qū)及旅游景點聯通。
          
          同時,還將形成以公交樞紐為中心,“快線+普線”的公共交通運輸網絡。
          
          據濟南市交通運輸局有關人員介紹,快線公交主要通過設置了限時專用通行走廊的干線公路與市區(qū)的主要公交樞紐及規(guī)劃的軌道交通換乘站等重要交通設施相銜接,以實現游客快速到達南部生態(tài)經濟區(qū);區(qū)內普線公交以小型車為主,強調可達性,主要連接鎮(zhèn)區(qū)和主要景點、村莊;通過在南部生態(tài)經濟區(qū)設置各級公交樞紐實現快線與普線的換乘。南部生態(tài)經濟區(qū)地處山區(qū),規(guī)劃公交線路按服務半徑800米計的行政村覆蓋率達到80%。
          
          另外,結合景觀生態(tài)廊道還規(guī)劃了慢行休閑走廊,通過公共交通將慢行走廊、生態(tài)步道、景點、古跡、名泉及鎮(zhèn)駐地相串聯,方便游客換乘與出行。規(guī)劃中還提出了完善的規(guī)劃實施保障措施,提出道路用地、場站用地應按照“統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一管理,政府主導,市場運作”的方式,積極推動道路交通規(guī)劃的實施建設。
          
          據了解,下一步,將針對規(guī)劃成果組織專家評審,預計全部規(guī)劃工作將于年內完成。

        延伸閱讀:濟南打造南部生態(tài)商務新中心 定位魅力生態(tài)新城濟南力推南部山區(qū)綠色發(fā)展 南部生態(tài)新城鎮(zhèn)將盡早啟動德州全力突破南部生態(tài)片區(qū)旅游開發(fā)
            

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