原標題：過百億民企,不能沒一家

　　"信息不夠準確，進入海外市場帶有盲目性。一味追求單干，相關(guān)企業(yè)無法形成合力。"15日下午，濟南市政協(xié)委員李興在政協(xié)大會發(fā)言時直陳企業(yè)產(chǎn)品出口競爭力不強的原因。當天15位政協(xié)委員圍繞加快實體經(jīng)濟發(fā)展等方面說問題，提建議。

　　小清河與濟西濕地 力爭實現(xiàn)水上對接

　　"旅游資源缺乏有效整合。各景區(qū)各自為政、單打獨斗，削弱了濟南市旅游資源的核心競爭力；圍繞泉水開發(fā)，觀光旅游產(chǎn)品單一，泉城旅游亮點不亮、特色不特。"15日，濟南市政協(xié)常委印東就"打造泉城特色國際旅游名城"作大會發(fā)言時說，濟南離國際旅游名城的標準還有不小的差距，"旅游次生產(chǎn)品開發(fā)單一，限制了國際旅游者多元化需求的可能。"

　　印東建議，打造以濟南為核心，泰安、聊城、淄博、德州、濱州參與的旅游圈，將泉城風貌、泰山風景區(qū)、淄博齊文化、聊城"江北水城"、萊蕪"齊長城"遺址和"齊魯?shù)谝粛{谷群"、濱州的古軍事遺跡等名勝相融合，統(tǒng)籌開發(fā)，抱團營銷。"擴大小清河通航距離，實現(xiàn)濟南市區(qū)段全線通航，想方設(shè)法與濟西國家濕地公園實現(xiàn)水上對接。"印東說，還應(yīng)吸引國際大型旅游集團來本地開辦旅行社，借助其國際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)來為濟南打開國際客源市場。

　　另據(jù)印東介紹，濟南即將出臺關(guān)于"加快旅游業(yè)發(fā)展建設(shè)旅游強市"的相關(guān)文件。

　　培訓(xùn)過億元民營企業(yè)家 成立億元企業(yè)家俱樂部

　　在大中小企業(yè)梯隊中，缺乏對行業(yè)或產(chǎn)業(yè)鏈有龍頭帶動作用和輻射作用的民營企業(yè)，是濟南民營經(jīng)濟發(fā)展中的"短板".濟南市政協(xié)常委唐一林說，作為經(jīng)濟大省的省會，濟南沒有一家民企過百億，而東營市過百億元的民企達19家，青島市過百億的民企近30家，差距可見一斑。

　　至于其中的原因，唐一林說，市場準入度不夠，增加了民間擴大投資的難度；政府有關(guān)部門效能差，有"腸梗阻"現(xiàn)象，制約了民企再創(chuàng)業(yè)的熱情；民營企業(yè)信用體系不健全，政府在融資方面搭建平臺不完備，企業(yè)融資途徑不暢，企業(yè)進一步做大缺少助推劑；企業(yè)掌門人自身素質(zhì)、眼界欠缺，企業(yè)管理落后，人才缺乏，科技創(chuàng)新研發(fā)后勁不足等，都是禁錮企業(yè)做大的內(nèi)在因素。

　　他建議，對規(guī)模較大、實力較強的高科技民營企業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，要給予政策上、用地上的優(yōu)惠扶持。"要重視對濟南市過億元民營企業(yè)家的培訓(xùn)。"唐一林建議，成立由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的濟南市億元企業(yè)家俱樂部。

　　將高污染企業(yè)有序外遷 試點征收市區(qū)私車"擁堵費"

　　"如果城際之間不能聯(lián)動，濟南污染就是一個死結(jié)。"11日，濟南市政協(xié)委員畢秀玲作大會發(fā)言時說，濟南周邊城市甚至北京、河北、河南等地發(fā)生霧霾會"城門失火殃及池魚",這也是濟南霧霾的重要因素。

　　研究報告顯示，煤炭燃燒污染排放是整個京津冀地區(qū)霧霾的最大根源。畢秀玲說，倫敦通過停止燃煤等措施摘掉了"霧都"的帽子，"濟南應(yīng)抓緊制定工作計劃，將鋼鐵、石化、化肥等高污染企業(yè)有序外遷，推進8家省城熱源廠煤改氣進程。"

　　針對霧霾治理，她建議，濟南應(yīng)大力發(fā)展公交系統(tǒng)尤其是地鐵和輕軌交通，抑制私家車發(fā)展。試點分時段征收市區(qū)私家車"擁堵費",減少私家車出行。

　　此外，她還建議組建大氣污染控制管理委員會，業(yè)務(wù)執(zhí)行上不受地方干涉，有固定的經(jīng)費來源和補貼分配權(quán)力，對污染主體有一票否決權(quán)和處罰權(quán)，同時對霧霾治理執(zhí)法主體履職情況行使監(jiān)督考核權(quán)。

　　對農(nóng)村新征土地 應(yīng)嚴格落實"先保后征"

　　"作為一個老工業(yè)城市，濟南老齡化規(guī)模大、進程快。因此，推行均等化基礎(chǔ)社會保障、注重社會保障公平可持續(xù)問題顯得尤為重要。"11日，濟南市政協(xié)委員常光志說，要特別重視被征地農(nóng)民養(yǎng)老保障問題。