隨著春運(yùn)的日益臨近，能否安全順利回家自然成了市民最關(guān)心的問題，而在客車行駛途中，安全帶發(fā)揮著“生命帶”的作用，在突發(fā)情況下對乘客的保護(hù)不容小覷。14日，記者從濟(jì)寧汽車總站獲悉，目前車站所有客車不裝安全帶不得運(yùn)營，同時(shí)，客車出站時(shí)，如果有乘客不系安全帶，客車也不準(zhǔn)出站。
14日上午10點(diǎn)，在濟(jì)寧汽車總站發(fā)車區(qū)，記者登上了一輛濟(jì)寧開往金鄉(xiāng)的一票直達(dá)客運(yùn)班車，車上34個(gè)座位都配有安全帶。此時(shí)距離發(fā)車還有十分鐘的時(shí)間，車上有13名乘客，檢票員正在講解安全帶的使用方法并示范如何調(diào)整安全帶，乘客非常配合地系上了安全帶�！耙郧爸皇菍ν窘�(jīng)高速的客運(yùn)班車進(jìn)行安全帶強(qiáng)制管理，現(xiàn)在覆蓋到車站所有客運(yùn)班車�！睗�(jì)寧汽車總站客運(yùn)科科長衡濤告訴記者，目前車站有500多部客車，每天共發(fā)1000多個(gè)班次，之前按照相關(guān)規(guī)定，針對濟(jì)寧至濟(jì)南、濰坊、徐州等中長途線路客運(yùn)車輛，不配備安全帶不得進(jìn)站，“現(xiàn)在短途線路客車也必須有安全帶才能進(jìn)站，不符合規(guī)定的車經(jīng)過改造后才能運(yùn)營�！睋�(jù)介紹，每天發(fā)往金鄉(xiāng)、嘉祥、魚臺等方向的短途客車班次近500個(gè)，占車站總發(fā)送班次的一半，原來如滕州方向的20多座的小客車經(jīng)過改造之后，都已經(jīng)配有安全帶。
衡濤說，這樣做既是提高車站的安全服務(wù)水平，更是對乘客的安全負(fù)責(zé)。“乘客從上車到出站，安全帶管理共有三道關(guān)卡。與之前相比，增加了乘務(wù)員安全帶知識宣傳及駕駛員途中對乘客安全帶佩戴提醒的要求，同時(shí)，在車輛出站時(shí)，如果有乘客沒有佩戴安全帶，將對駕駛員進(jìn)行口頭警告，如果再次出現(xiàn)，將對駕駛員進(jìn)行處罰�！�
雖然車站加強(qiáng)了安全帶管理，但是在實(shí)際乘車中，旅客卻常�！巴祽小�，有時(shí)上車不系安全帶，有時(shí)中途把安全帶解開，有的甚至還故意破壞安全帶。在濟(jì)寧至金鄉(xiāng)的客運(yùn)班車，記者看到，一位26歲左右的女士將背包放在身前，安全帶“藏”在身后，并沒有扣上。“一個(gè)多小時(shí)就到家了，覺得沒必要系�！痹撆空f。衡濤告訴記者，即使是濟(jì)寧至嘉祥半個(gè)多小時(shí)的車程，系安全帶也是必須的，因?yàn)檐囕v在行駛途中可能會(huì)遇到突發(fā)情況，特別是急剎車時(shí)，安全帶能起到非常好的緩沖固定作用。
2014年春運(yùn)馬上到來，市民坐車時(shí)一定主動(dòng)系好安全帶，同時(shí)也要保護(hù)好安全帶，如果發(fā)現(xiàn)安全帶損毀的情況，要及時(shí)向車站方面反映，以便及時(shí)更換。（記者 王仰浩 通訊員 代亞杰）
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