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        【濟寧萬花筒】問題頻出的電動車車瓶

        時間:2014-03-13 12:39來源:未知 www.hndydb.com
        去年3月份,市區(qū)的張先生在某電動車專賣店購買了一輛價值2599元的電動車,而新電動車在使用了不足4個月后,電瓶就出現(xiàn)了問題。張先生隨即聯(lián)系到電動車銷售方,提出更換新電瓶。但對方卻回應(yīng),換新電瓶需要再繳納500元錢。

          案 例

          新買電動車“毛病”不少
          市區(qū)的張先生一直在外地打工,去年3月份回到老家濟寧后,為了方便出行,他在某專賣店購買了一輛電動車。“店內(nèi)的銷售人員很熱情,給我推薦了現(xiàn)在使用的這款電動車。當(dāng)時銷售人員只介紹了電動車的優(yōu)點。還提到,電動車使用一年內(nèi)保修。”考慮到自己確實也需要一輛電動車,再加上銷售人員的熱情推薦,最終,張先生付款購買了一輛電動車。
          然而,當(dāng)天張先生騎著新買的電動車行駛至老洋橋附近時卻發(fā)現(xiàn),電動車的車燈外罩出現(xiàn)了裂縫,“電動車的前車輪也有明顯的松動。”張先生告訴記者,新買的電動車在使用的第一天,他就發(fā)現(xiàn)了很多毛病。
          問 題
          出廠日期咋就成了使用時期?
          2013年7月份,當(dāng)張先生購買的電動車使用了近4個月時,車子又出“毛病”了。“正常行駛中,電動車的電瓶頻繁出現(xiàn)電量不足。”當(dāng)張先生來到專賣店準(zhǔn)備維修電瓶時,維修的工作人員稱,電瓶需要返廠進行二級維護,時間約為一周。另外,張先生還向記者透露,“工作人員承諾,維修后的電瓶能夠正常行駛50公里”。一周過后,張先生去專賣店提車,但當(dāng)天從專賣店正常行駛不足一公里時,電動車就出現(xiàn)了電池電量消耗快,車子動力不足的現(xiàn)象。無奈,張先生又駕駛電動車返回專賣店。當(dāng)張先生將電動車的情況反映給專賣店的工作人員時,對方卻回應(yīng),需要更換新電瓶,得再交500元錢。“本來承諾的返廠維修后能行駛50公里,現(xiàn)在維修效果不佳,又說要付錢換電瓶。”張先生說,自己買的電動車還在保修期內(nèi),電瓶出現(xiàn)問題店家應(yīng)該免費更換。但當(dāng)張先生與專賣店的負(fù)責(zé)人協(xié)商更換新電池一事時,對方稱,張先生購買的電動車電瓶已經(jīng)超出免費更換新電池的時間。“3月份買的電動車,7月份電瓶出現(xiàn)問題。電動車使用時間僅為4個月,這與電動車專賣店負(fù)責(zé)人曾提到‘電瓶前六個月?lián)Q新,后六個月維護’的說法不符合”。當(dāng)張先生表示疑惑時,該負(fù)責(zé)人卻稱,電動車電瓶出廠的當(dāng)天就算為使用日期。
          消協(xié)提醒:
          消協(xié)提醒
          購買電動車留意電瓶出廠日期
          無奈之下,張先生只好投訴到濟寧市市中區(qū)消費者協(xié)會。消協(xié)的工作人員稱,根據(jù)《消法》的有關(guān)規(guī)定,既然張先生的電動車電瓶屬于二級維護,維護過的電瓶應(yīng)該能正常使用。騎車不過一公里,電池就出現(xiàn)了張先生所反映的情況,是不應(yīng)該的。最后,經(jīng)過消協(xié)工作人員的協(xié)調(diào),張先生的電動車電瓶實行以舊換新,費用由銷售商和張先生各攤一半。
          據(jù)介紹,電動車目前投訴的主因在于電瓶的質(zhì)量。個別電動車的生產(chǎn)廠家對該車的功率進行夸大的宣傳,還有的商家從降低成本出發(fā),從一些小企業(yè)購進翻新、劣質(zhì)電瓶,造成電瓶出現(xiàn)質(zhì)量不高,功率不足的現(xiàn)象。
          消協(xié)提醒消費者:由于國家目前對電動車尚無“三包”規(guī)定,只能按照商家或廠家自己規(guī)定執(zhí)行,這給消費者維權(quán)帶來難度。消費者在選購電動車時,要特別注意電瓶容量、行駛里程和使用壽命。要盡量購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量好的品牌電瓶。購買新車時還要注意留心查看電瓶出廠日期及是否原裝配套。特別是單獨購買電瓶時,一定要索取正規(guī)發(fā)票。同時,每次維修時要督促維修商做好記錄,出現(xiàn)質(zhì)量糾紛時才有證可查。記者蘇茜茜通訊員孫峰

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