原標(biāo)題:青檀北路坑洼不平車難行
18日上午,記者接到市中區(qū)居民李先生的電話,反映市中區(qū)青檀北路部分路段路面坑洼不平,車輛從此通過需走“S”形路。該路段的坑洼現(xiàn)象不僅一處,給來往的車輛行人正常通行造成不便。
路面坑洼不平 來往車輛走“S”形路
接到熱線后,當(dāng)日上午,記者趕到李先生所反映的青檀北路,從青檀中路的新昌批發(fā)市場出發(fā),向北開車駛向青檀北路。當(dāng)車駛過青檀路與君山路路口后,原本還算平坦的路面變得不再平坦,行駛到火車道附近時(shí),顛簸的感覺越來越明顯。
小心翼翼駛過位于青檀北路的火車道口后,至勝利路路口路段,路面有了明顯改善。但是好景不長,在記者開車經(jīng)過勝利路與青檀路路口時(shí),還是不小心遇到了小小的坑洼路面。之后的100—200米之間,路段中間位置,記者仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn)路面有幾處明顯的坑洼。“這個(gè)坑洼不算什么,只要司機(jī)仔細(xì)點(diǎn),這幾個(gè)坑洼還是能躲過去的。”采訪時(shí),一位從此經(jīng)過的車主邱先生說道。
在邱先生的指引下,記者開車?yán)^續(xù)向北前行,當(dāng)車輛駛到青檀北路與廣濟(jì)路的交會處時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到了幾處大坑。大坑高低不平,幾乎霸占了近四分之三的路寬。“車輛從北向南行駛的時(shí)候,西邊有個(gè)大坑,從南向北行駛的時(shí)候,東邊又有個(gè)大坑,這幾個(gè)大坑想躲都躲不過。由于幾個(gè)大坑不處于一條直線上,如果駕駛員想要開車平穩(wěn)地經(jīng)過,小心的同時(shí),還得走上好幾個(gè)‘S’形路線。”李先生說,“關(guān)鍵是作為車主我們小心點(diǎn)也行,但是保不準(zhǔn)在我們開車走‘S’形路線的時(shí)候,后面會忽然來一輛電動車,讓我們躲閃不及,這樣就很容易引起不必要的交通事故。”
隨后,記者對市中區(qū)青檀北路的整條路段繼續(xù)觀察發(fā)現(xiàn),青檀北路與廣濟(jì)路交會處北側(cè)的路面最為坑洼不平。雖然在記者采訪時(shí),此路段的來往車輛不如市區(qū)較繁華路段多,但從此經(jīng)過的電動車、自行車、三輪車以及私家車、大貨車也是絡(luò)繹不絕。
晴天塵土飛揚(yáng) 雨天路面積水
“我家就住在附近,每天上下班,這是去單位最方便的路段,可是每次經(jīng)過這個(gè)路段,我都覺得頭疼。”看到記者在此采訪,一位從此經(jīng)過的車主田先生說道,“這個(gè)路段,最麻煩的時(shí)候就是下雨之后,一旦路面有積水,不熟悉路況的司機(jī),很容易駛?cè)肫渲,車被刮底盤的情況經(jīng)常發(fā)生了。”
據(jù)知情人士介紹,青檀北路的續(xù)建工程是齊村鎮(zhèn)通往市區(qū)的主干道,沿路有二三十個(gè)村子和不少企事業(yè)單位。原有道路是在原石渣路面的基礎(chǔ)上建設(shè)的,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,路面也不寬闊,同時(shí)還沒有排水、路燈、綠化和人行道等配套設(shè)施。同時(shí)由于道路交通流量較大,使用年限長,路面局部破損嚴(yán)重,坑洼不平。
該工程從2008年8月就開工修建了,但是中間時(shí)斷時(shí)續(xù),2009年4月再次開工一個(gè)月就又停工了,之后很久都沒再施工。直到2010年10月,青檀北路續(xù)建工程才繼續(xù)施工,年底終于實(shí)現(xiàn)通車。如今的青檀北路,僅在工程中間1000米路段完成了施工,該路段鋪設(shè)完成后變成了平整的雙向柏油路,兩側(cè)車行道之間的綠化帶有4米寬。
除此之外,青檀北路的續(xù)建工程至今為止一直被擱置。“住在這附近,是晴天雨天都不喜歡,晴天的時(shí)候,天氣干燥,路面沒有鋪設(shè)柏油,一有大貨車經(jīng)過就塵土飛揚(yáng),雨天,路面坑坑洼洼,高低不平,不僅來往的車輛從此經(jīng)過不方便,我們看著也不舒服。”住在青檀北路與廣濟(jì)路路口附近的商戶表示。
對于目前該路面的現(xiàn)狀以及青檀北路續(xù)建工程遲遲不見進(jìn)展的情況,不少住在附近的居民不禁開始擔(dān)心,“續(xù)建工程是否還會繼續(xù)?”如今在續(xù)建工程已經(jīng)過去近六年的時(shí)候,青檀北路是否可以順利完成續(xù)建,早日變成南北通暢的“雙柏油路”……關(guān)于青檀北路續(xù)建的問題,在附近居民心中留下了太多疑問。疑問之余,多數(shù)居民表示,還是希望該工程能盡快完成,讓青檀北路變得平坦順暢。
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