參考消息網(wǎng)4月22日?qǐng)?bào)道 印媒稱，中國(guó)首次公布了其提出的“海上絲綢之路”規(guī)劃的具體細(xì)節(jié)，宣布這一以印度洋為中心的計(jì)劃將把重點(diǎn)放在建造港口和改善孟加拉國(guó)、斯里蘭卡等國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施上。

　　《印度教徒報(bào)》網(wǎng)站4月20日?qǐng)?bào)道稱，作為規(guī)劃的一部分，中國(guó)還將同印度洋國(guó)家建立自由貿(mào)易區(qū)——此舉將加強(qiáng)中國(guó)在印度洋地區(qū)和印度周邊的經(jīng)濟(jì)存在。

　　報(bào)道稱，“海上絲綢之路”是中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平去年10月在訪問東南亞時(shí)提出的。中國(guó)官員把這一規(guī)劃作為習(xí)近平政府的一個(gè)外交重點(diǎn)。

　　據(jù)報(bào)道，中國(guó)已就這一規(guī)劃向馬來(lái)西亞、新加坡、印度、斯里蘭卡等國(guó)以及海灣國(guó)家探了口風(fēng)。不過，現(xiàn)在還不清楚這個(gè)計(jì)劃到底能帶來(lái)什么。

　　據(jù)《中國(guó)證券報(bào)》報(bào)道，這個(gè)規(guī)劃的重點(diǎn)之一是港口建設(shè)和自由貿(mào)易區(qū)。

　　報(bào)道說，這個(gè)規(guī)劃將把重點(diǎn)放在沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，包括巴基斯坦、斯里蘭卡和孟加拉國(guó)的港口。

　　新華社援引該報(bào)道說，中國(guó)“將推動(dòng)海關(guān)、質(zhì)檢、電子商務(wù)等部門相互協(xié)調(diào)”，并“將加快同沿線地區(qū)自貿(mào)區(qū)的建設(shè)”。

　　報(bào)道稱，中國(guó)的云南省和廣西壯族自治區(qū)有望在規(guī)劃建設(shè)中擔(dān)當(dāng)重要角色。

　　據(jù)報(bào)道，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在去年訪問東南亞時(shí)又強(qiáng)調(diào)了這一規(guī)劃，并宣布將設(shè)立30億元的海上合作基金。

　　報(bào)道稱，該規(guī)劃將加深中國(guó)與東南亞和印度洋地區(qū)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和海上聯(lián)系。分析人士表示，此舉是想在一系列海上爭(zhēng)端的背景下緩和本地區(qū)對(duì)中國(guó)日益增強(qiáng)的軍事和海上存在的擔(dān)憂。

　　中國(guó)軍事科學(xué)院的周博（音）最近在一篇文章中說，“海上絲綢之路”可能是對(duì)所謂“珍珠鏈”理論做出的反應(yīng)——“珍珠鏈”理論認(rèn)為，中國(guó)企圖在從巴基斯坦到斯里蘭卡再到孟加拉國(guó)等沿海國(guó)家建立軍事基地。

　　新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站4月21日?qǐng)?bào)道稱，將自身定位為“海上絲綢之路”發(fā)祥地的廣東省，近日為推廣“海上絲綢之路”的建設(shè)與宣傳而行動(dòng)起來(lái)。

　　報(bào)道稱，中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華率中共代表團(tuán)訪問越南和馬來(lái)西亞的時(shí)候，在經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)上發(fā)表的主旨演講都貫穿同一主題：共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”。

　　據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道，胡春華還強(qiáng)調(diào)，廣東和馬來(lái)西亞都與“海上絲綢之路”有很深的淵源。自漢朝以來(lái)，廣東湛江徐聞古港、廣州港相繼成為“海上絲綢之路”的海運(yùn)主港，而馬來(lái)半島的馬六甲海峽則是“海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)，連接著太平洋與印度洋。

　　中山大學(xué)教授黃偉宗說：“21世紀(jì)‘海上絲綢之路’不僅僅是經(jīng)濟(jì)，它以貿(mào)易為媒介，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、政治、文化、軍事及外交全方位的合作�！�

　　黃偉宗還提到，鄭和下西洋是中國(guó)古時(shí)候“海上絲綢之路”的高潮，那是一種和平的、貿(mào)易的文化，在東南亞國(guó)家留下了一系列遺跡，“這些歷史關(guān)系證實(shí)了我們過去都是和平友好的”，新“海上絲綢之路”的具體精神同樣是和平友好、擱置爭(zhēng)議，“跟老絲綢之路的沿線國(guó)家繼續(xù)保持‘海上絲綢之路’的友好關(guān)系，同時(shí)又開始新的歷史篇章”。

　　位于海南的南海研究院院長(zhǎng)吳士存近日在接受《聯(lián)合早報(bào)》采訪時(shí)指出，中國(guó)現(xiàn)在面臨的困境是，經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來(lái)了但區(qū)域政治安全領(lǐng)域的合作滯后，“‘海上絲綢之路’真正的內(nèi)涵，就是解決一個(gè)政治互信不足的問題”。

　　吳士存說，古時(shí)候的“海上絲綢之路”是“一個(gè)和平的貿(mào)易通道”，中國(guó)沒有通過開辟貿(mào)易航線去征服另一個(gè)國(guó)家。站在歷史的高度著眼當(dāng)下的局勢(shì)，建立21世紀(jì)“海上絲綢之路”對(duì)外要傳遞的信息是，中國(guó)的發(fā)展不會(huì)威脅東南亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、政治與安全。