近期，微山二線船閘由于水下閘門底樞銅帽磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致上游左岸閘門出現(xiàn)了異響故障。4月30日，記者從濟(jì)寧市地方海事局了解到，5月18日將對微山二線船閘進(jìn)行斷航維修，施工期限為15天，提醒廣大船員和港口調(diào)整生產(chǎn)時(shí)間。

　　近期，微山二線船閘的工作人員發(fā)現(xiàn)上游左岸閘門在開度達(dá)到60%時(shí)出現(xiàn)異響，潛水員多次下水檢查底樞部分，專家又進(jìn)行了論證分析，最終確定異響的原因是閘門長期運(yùn)行，底樞銅帽磨損嚴(yán)重，閘門產(chǎn)生下沉現(xiàn)象，阻礙閘門正常運(yùn)行，所以產(chǎn)生震動(dòng)異響。

　　“微山二線船閘位于微山湖二級(jí)壩，是京杭運(yùn)河南來北往貨物運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之路，從2007年投入運(yùn)行以來，一直處于飽和運(yùn)行，24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦停航大修將對港口企業(yè)、船民生產(chǎn)帶來的影響，所以近7年的時(shí)間未能進(jìn)行停航維修�！痹撠�(fù)責(zé)人說，微山二線船閘建成后就處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在出現(xiàn)一些小故障，屬于正常情況。

　　“目前微山二線船閘能夠正常維持通航，但屬于帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，存在一定的安全隱患，要想徹底排除安全隱患，需要停航抽水進(jìn)行搶修才能恢復(fù)閘門正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”該負(fù)責(zé)人說，目前定于5月18日進(jìn)行斷航維修，上行船舶停止放行時(shí)間為5月10日零時(shí)起，5月18日零時(shí)起，所有的上、下行船舶禁止通過，施工期間為15天。濟(jì)寧市地方海事部門提醒提醒有關(guān)單位和船舶，調(diào)整港口生產(chǎn)及船舶運(yùn)行計(jì)劃，以免造成不必要的耽擱和經(jīng)濟(jì)損失。