東方圣城網(wǎng)訊（記者　李朕葳）經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)月的“燒錢(qián)大戰(zhàn)”，“嘀嘀”、“快的”打車(chē)軟件補(bǔ)貼金額一降再降，目前已經(jīng)進(jìn)入后打車(chē)軟件時(shí)代。5月6日，記者采訪了多名出租車(chē)師傅和以往打車(chē)軟件的粉絲后發(fā)現(xiàn)，打車(chē)軟件突然遇冷，約有半數(shù)市民已經(jīng)卸載了打車(chē)軟件。

無(wú)補(bǔ)貼　出租師傅選擇性接單

“嘀　嘀　嘀”，打車(chē)軟件頻繁作響的情景，已經(jīng)在出租車(chē)司機(jī)劉師傅的車(chē)上消失了近一個(gè)月了。“本來(lái)活也不缺，誰(shuí)都不想七拐八繞的，現(xiàn)在出租車(chē)司機(jī)又沒(méi)有了補(bǔ)貼，我怎么都覺(jué)得打車(chē)軟件像個(gè)‘雞肋’。”打車(chē)軟件剛剛登陸濟(jì)寧，為了多賺額外補(bǔ)貼，增加收入，劉師傅駕駛臺(tái)上放著兩部智能手機(jī)，一個(gè)裝著“嘀嘀”一個(gè)裝著“快的”，現(xiàn)在其中的一部手機(jī)，他已經(jīng)給了妻子，現(xiàn)在放在駕駛臺(tái)的這部智能手機(jī)他也打算送人。

為了多招攬生意，另外一家出租車(chē)公司的周師傅，曾專門(mén)買(mǎi)了一部手機(jī)，還包了30元流量套餐，另外為了防止手機(jī)沒(méi)電，他還買(mǎi)了充電寶�，F(xiàn)在這部手機(jī)，卻沒(méi)有原來(lái)“受寵”了，周師傅只在等活的時(shí)候，才會(huì)打開(kāi)這部手機(jī)，登陸打車(chē)軟件。

在采訪多名曾經(jīng)安裝打車(chē)軟件的出租車(chē)師傅后，記者發(fā)現(xiàn)，其中有多半的出租車(chē)師傅，都已經(jīng)將裝在駕駛臺(tái)的智能手機(jī)取了下來(lái)，沒(méi)有取下智能手機(jī)的師傅，也減少了打車(chē)軟件的使用頻率。“活少的時(shí)候、乘客加錢(qián)的時(shí)候、跑長(zhǎng)途的時(shí)候。”出租車(chē)師傅老李告訴記者，只有在這種情況下，才使用打車(chē)軟件“接單”。

成功率低　市民改變打車(chē)習(xí)慣

一個(gè)月前，家住市區(qū)的小張，突然發(fā)現(xiàn)，打車(chē)軟件已經(jīng)不再神奇。“發(fā)送了信息以后，兩分鐘內(nèi)，出租車(chē)就會(huì)‘接單’，而現(xiàn)在，發(fā)個(gè)信息，半個(gè)小時(shí)也沒(méi)人理。”雖然打車(chē)軟件占的手機(jī)內(nèi)存不多，小張還是卸載了打車(chē)軟件。

打車(chē)軟件登陸濟(jì)寧之初，誘人的打車(chē)補(bǔ)貼，對(duì)傳統(tǒng)打車(chē)方式造成了嚴(yán)重沖擊，許多出租車(chē)師傅“挑肥揀瘦”的毛病又顯露了出來(lái)，一度造成沒(méi)有安裝打車(chē)軟件的市民乘車(chē)?yán)щy。“出租車(chē)上明明沒(méi)有人，還打著‘暫停’的標(biāo)示，看到空車(chē)都不能坐。”現(xiàn)年48歲的王先生，沒(méi)有手機(jī)支付平臺(tái)，無(wú)法使用打車(chē)軟件，對(duì)于席卷濟(jì)寧的“打車(chē)軟件風(fēng)”頗有微詞，他認(rèn)為這種軟件犧牲了大部分消費(fèi)者的利益。

朱小姐是濟(jì)寧軟件打車(chē)的首批“嘗鮮客”，工作地點(diǎn)離家不遠(yuǎn)，她往往選擇騎電動(dòng)車(chē)上下班，有了打車(chē)軟件后，她每天開(kāi)始打車(chē)上下班，自己不用花錢(qián)，出租車(chē)師傅也樂(lè)得多賺些錢(qián)。“使用打車(chē)軟件時(shí)，與等待打車(chē)的乘客發(fā)生了幾次口角，為了省點(diǎn)錢(qián)，不至于。”現(xiàn)在朱小姐手機(jī)中的兩個(gè)打車(chē)軟件已經(jīng)全部卸載了。