棗莊齊魯網(wǎng)5月16日訊（徐長(zhǎng)清 孫寶娟）無人售票公交車的投入使用，不僅節(jié)省人力，而且為乘客提供便利。在投幣過程中，大多數(shù)乘客能按照規(guī)定投幣，然而一部分乘客總是想著鉆空子，投出假幣殘幣，給公交公司帶來巨大損失。5月13日，滕州市公交點(diǎn)鈔中心就清點(diǎn)出305元假幣殘幣。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，僅假幣殘幣一項(xiàng)就給公交公司每年帶來十多萬元的損失。

    5月13日，記者走進(jìn)滕州市公交點(diǎn)鈔中心，此時(shí)二十余名點(diǎn)鈔員正在對(duì)公交車幣箱內(nèi)的零幣進(jìn)行清點(diǎn)，所有的紙幣一張張展開，硬幣分類放入容器中。他們點(diǎn)鈔技能熟練，能從一堆堆的錢幣中將假幣和殘幣挑揀出來。在點(diǎn)鈔臺(tái)上，記者發(fā)現(xiàn)假幣中有銀行練功券、游戲幣，甚至還有印有“中國(guó)兒童銀行”的玩具幣。

    點(diǎn)鈔中心主任徐廣剛告訴記者，這些挑選出來的殘幣有專人負(fù)責(zé)處理，他們會(huì)將殘幣盡可能拼接起來去銀行兌換。盡管如此，仍有大量被撕成多片的殘幣無法拼接兌換。

    “硬幣和游戲幣入箱的聲音有差別，公司對(duì)紙幣的投放也有規(guī)定，必須展開投放，但是很多時(shí)候司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)‘錢’已經(jīng)投進(jìn)了幣箱。這時(shí)，在司機(jī)的提醒下，絕大多數(shù)乘客會(huì)重新投幣，但也不乏不認(rèn)賬的乘客。為了保證公交車按時(shí)運(yùn)行，司機(jī)又無法當(dāng)場(chǎng)開箱驗(yàn)幣，只能允許乘客上車。”談起乘客投放假幣現(xiàn)象，徐主任也是有些無奈。同時(shí)，他表示公司將對(duì)公交車IC卡的優(yōu)惠進(jìn)行調(diào)整，吸引更多的人辦理公交IC卡，以此減少假幣“混”入公交車的現(xiàn)象。

    截止到當(dāng)天點(diǎn)鈔員下班時(shí)間，點(diǎn)鈔中心共清點(diǎn)出假幣殘幣305元，其中紙幣149元，硬幣156元。徐主任說：“每天的情況基本差不多，僅假幣殘幣一項(xiàng)，每年就給公交公司帶來十多萬的損失。”

    公交行業(yè)本來就是由政府補(bǔ)貼運(yùn)營(yíng)，一些乘客為了一己私利讓企業(yè)面臨每年額外的虧損。要破解假幣“上”公交的難題，一方面有賴防假幣技術(shù)的跟進(jìn)，另一方面還在于公民的道德自律。徐主任介紹，很多城市目前已經(jīng)在公交車上安裝鈔票真?zhèn)巫R(shí)別器，但設(shè)備投資較高，一時(shí)無法實(shí)現(xiàn)，因此目前最重要的還是乘客要做到誠(chéng)信投幣。