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        濰坊最美巡線工鞋子穿壞一籮筐 直線750米需翻3個(gè)山頭

        時(shí)間:2014-05-22 12:35來(lái)源:未知 www.hndydb.com

        走基層:電力巡線工李懷成和他的32雙鞋

        來(lái)源:山東廣播電視臺(tái)新聞中心《今日?qǐng)?bào)道》

          齊魯網(wǎng)濟(jì)南5月22日訊 在濰坊東鎮(zhèn)沂山上有一條供電線路,這條線不僅是山東省跨度最大的10千伏輸電線,同是也是保障山東東部五地市電視信號(hào)傳輸?shù)闹鞴┚路,為保障的輸電安全,巡線工張義通和李懷成14年如一日,跋山涉嶺行,走在巡線路上,光穿壞的鞋子就是幾十雙。

          李懷成:“這是刮臺(tái)風(fēng)時(shí)候穿的,穿了七天就把這鞋磨成這樣了,這是老張的,這是我的。布鞋是老婆給做的。”

          據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《今日?qǐng)?bào)道》報(bào)道,這樣的鞋子,李懷成和張義通共留著32雙,每雙鞋子背后都有他們自己的故事。張義通49歲,李懷成41歲,他們的日常工作就是對(duì)沂山上的87級(jí)塔桿進(jìn)行線路巡視,以保障山東東部電視信號(hào)傳輸及周邊地區(qū)用電。

          李懷成:“越往上這一段更難走了,我得把鞋換下來(lái)。”

          記者:“換什么鞋?”

          李懷成:“我得換雙膠鞋,這布鞋就不舍得穿了。腿上有點(diǎn)靜脈曲張。”

          記者:“穿布鞋好一些是吧?”

          李懷成:“穿布鞋透氣好,不累。這樣的自己做的布鞋爬山路很陡,一下蹬就蹬破了。很多石頭,膠鞋好點(diǎn)。”

          這雙布鞋,讓李懷成的背包有了溫暖的力量。每次巡線,張義通和李懷成都要徒步翻越幾座海拔過(guò)千米的山頭,來(lái)回50多公里,冬天一身雪,夏天一身汗,是他們巡線生活的真實(shí)寫(xiě)照。

          李懷成:“整天山里跑,就嫌鞋不好,一月費(fèi)一雙,一年一籮筐。”

          為了能在天黑前完成巡線,張義通和李懷成只能走最近的路線,人跡罕至的山中,野生的刺槐和荊棘常在他們的臉上、身上劃出道道傷痕。

          張義通:“這一塊很陡,很難走,背要貼著石頭啊,那次穿的薄點(diǎn),冬天上了凍,每次都是抓著荊子從那里下來(lái),那次荊子脆了,一抓,出溜下來(lái),滑下來(lái),趴著下來(lái)了,肚子照著那里一個(gè)木渣子劃了一道。”

          帶著二十公分長(zhǎng)的傷口,張義通堅(jiān)持完成了那天的巡線,這次受傷,他沒(méi)有告訴任何人,更沒(méi)有向單位請(qǐng)病假,帶傷巡線了一個(gè)多月后,傷口才慢慢長(zhǎng)好。

          讓老張受傷的這段路,是連接82號(hào)線桿和83號(hào)線塔的路段,直線距離750米,可要想巡完這750米線,兩個(gè)人則需要翻越3個(gè)山頭,往往要走一個(gè)多小時(shí)。

          李懷成:“覺(jué)得在全省當(dāng)中,這跨度最大的(10千伏線路)讓我們兩個(gè)來(lái)巡,覺(jué)得很值得,這份工作我們也很珍惜這份工作。”

          天開(kāi)始漸漸黑了下來(lái),路也越來(lái)越難走,早上剛穿上的新鞋,此時(shí)也張開(kāi)了口。

          14年的巡線路,張義通和李懷成磨壞了數(shù)不清的鞋子,卻也練就了一身扎實(shí)的硬功夫。

          憑這種熟練與專業(yè),在2012年達(dá)維臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí),他倆在4小時(shí)之內(nèi)就完成了20多公里路段的故障排查,保障了供電及時(shí)修復(fù)。

          巡完最后一級(jí)線塔,已是晚上8點(diǎn)多,李懷成告訴我們,運(yùn)氣好的話,能搭上順風(fēng)車(chē),就可以早些到家。

          我們就是看著線路正常運(yùn)行,家家戶戶燈火通明,這些下邊戶里都能正?措娨,這就是我們最大的安慰了。

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