濟(jì)南：公交月票使用最后一個(gè)月

來(lái)源：山東廣播電視臺(tái)生活頻道《生活幫》

　　齊魯網(wǎng)5月31日訊 據(jù)山東廣播電視臺(tái)生活頻道《生活幫》報(bào)道，通過(guò)新聞發(fā)布會(huì)的直播，連同各媒體的報(bào)道，取消月票的政策不少市民都知道了，退票的多了，更多的是無(wú)比懷念用月票的日子。

　　昨天，濟(jì)南市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，公布了濟(jì)南票制優(yōu)化改革方案，其中最讓濟(jì)南公交一族關(guān)注的是，濟(jì)南公交公司將于今年的7月1日起，正式取消月票。

　　濟(jì)南市政府新聞發(fā)言人劉勤：“一個(gè)月過(guò)渡期。”

　　幫辦今天一早登上了濟(jì)南的39路普通公交，看到原來(lái)刷卡處的提示標(biāo)語(yǔ)已經(jīng)悄然換成了“票價(jià)一元，公交卡優(yōu)惠”。原有“使用月票”的提示不見(jiàn)了。

　　濟(jì)南市民齊先生：“不處理就扔了唄，我不能和人家吵架。”

　　從6月1日開(kāi)始，市民使用月票刷卡時(shí)，也不會(huì)再聽(tīng)到語(yǔ)音提示“月票”了。在泉城廣場(chǎng)附近的一家電子車(chē)票銷(xiāo)售點(diǎn)，幫辦看到，來(lái)咨詢(xún)退換月票業(yè)務(wù)的市民明顯比往日多了起來(lái)。

　　濟(jì)南市民：“既然有政策，就執(zhí)行。”

　　“我本身有IC，不用月票了。”

　　六月份作為取消月票的過(guò)渡期，還可以正常使用月票。不少市民還是趕在五月的最后一天充值六月份的月票。

　　濟(jì)南市民：“倒車(chē)，倒的比較多。”

　　“最后一個(gè)月，還得坐車(chē)。”

　　新政策實(shí)施后，乘坐濟(jì)南市區(qū)內(nèi)的公交車(chē)將分別花費(fèi)0.8元/次和1.6元/次，比以前使用IC卡每次分別便宜0.1元和0.2元。幫辦算了一筆賬，假設(shè)每天乘車(chē)4次，早晚各換乘2次，一個(gè)月30天。乘坐普通公交開(kāi)支將由108元降至84元，乘坐K系列公交將由216元降至168元，降幅均為22.22%。這樣算下來(lái)，原本持月票換乘次數(shù)多的市民，新政實(shí)施后受影響較大。

　　濟(jì)南市民：“肯定比月票多。”

　　“做快速公交，帶K的實(shí)惠了。”

　　公交新政讓更多人受益據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份濟(jì)南市使用IC卡乘車(chē)的人數(shù)是863713人，占總?cè)藬?shù)的79%，使用月票乘車(chē)的人數(shù)是223692人，占總?cè)藬?shù)的21%。山東省政協(xié)委員、山東建筑大學(xué)藝術(shù)學(xué)院教授鄧相超認(rèn)為這次票制優(yōu)化改革，體現(xiàn)了以人為本的原則。

　　山東省政協(xié)委員鄧相超：“多數(shù)人受益就是以人為本。”

　　鄧教授表示，月票取消后能更加合理的分配交通資源，避免資源的國(guó)度浪費(fèi)。

　　濟(jì)南市民：“環(huán)保綠色出行。”

　　山東省政協(xié)委員鄧相超：“把有限資源合理利用起來(lái)。”