位于濟南火車站北廣場北側的世茂天城A地塊項目已開建

　　說起濟南具有代表性的老建筑，很多人不禁會聯(lián)想起老火車站鐘樓的德式建筑。雖說它已消失在濟南人的視野中22年之久，但人們對它的記憶似乎從未淡漠。

　　2013年8月，有關方面對外公布，將投資15億元修建濟南火車站北廣場，并復建老火車站鐘樓及行包房。如今，隨著北廣場建設推進，世茂天城項目也將在火車站商圈崛起，該區(qū)域未來的繁華景象逐漸勾勒成形。

　　喚起記憶

　　老火車站“沉睡”22年后

　　開啟復建

　　在濟南開商埠以來的歷史中，老火車站是濃墨重彩的一筆。老火車站始建于1904年，是德國著名建筑師設計的典型德式車站建筑，曾經(jīng)是亞洲最大火車站。

　　在經(jīng)歷過“老火車站時代”的濟南人心中，那座高聳的鐘樓獨特的建筑形態(tài)，既有實用性，又富觀賞性，幾乎成了一個時代的象征。1992年，80多歲的老火車站被拆除。時光推進到2013年，一個“復建濟南老火車站”的計劃橫空出世，讓濟南人重新翻檢出珍藏的記憶。根據(jù)相關規(guī)劃，濟南火車站將興建北廣場，項目東至官扎營安置區(qū)，西至濟南鐵路北貨場職工住宅區(qū)，北至官扎營片區(qū)D地塊。主要包括復建老站房、行包房，新建站房、站前廣場及廣場地下空間等，其中地下的部分將由濟南世茂天城置業(yè)有限公司承建。

　　商區(qū)融合

　　北廣場地下擬建

　　2萬平方米商業(yè)區(qū)

　　近日，記者來到火車站北廣場，工人正在進行施工。站在工地北側向南望去，就能看到正在運行的濟南火車站，不時會有火車�？�，載著來來往往的乘客向下一站駛去。

　　由濟南世茂天城置業(yè)有限公司承建的地下部分，規(guī)劃有2萬平方米的商業(yè)區(qū)，將成為世茂天城整體項目的一部分。該公司相關人士表示，項目建成后，這一區(qū)域將既是具有正常功能的火車站配套設施，又是濟南新的旅游觀光目的地，成為托起火車站商圈的中流砥柱。

　　除北廣場本身外，連接北廣場與堤口路的六七百米距離上，還將打造一處下沉式的商業(yè)廣場。該廣場將位于世茂天城項目A地塊中軸線上，既成為乘客進出火車站的重要通路，也將是市民購物休閑的新場所。

　　輻射周邊

　　87萬平方米城市綜合體

　　破繭成蝶

　　與火車站北廣場相鄰的北側區(qū)域，目前有4棟樓正悄然興建，這里就是今年3月前后開建的世茂天城A地塊中央華宅一期項目。除火車站北廣場商區(qū)外，世茂天城項目還包括住宅、商街、寫字樓、公寓等多個功能區(qū)，是一處總建筑面積87萬平方米的城市綜合體項目。

　　在這一綜合體中，將引入全省首家BLOCK商街，即住宅與商業(yè)相交融的業(yè)態(tài)理念，匯集潮流中轉站、兒童新天地、無國界餐飲、跨時區(qū)娛樂、全時尚地帶等主題，24小時對全民開放，成為天橋區(qū)新的商業(yè)增長極。

　　未來幾年，隨著火車站北廣場建設落成，世茂天城日益成型，火車站商圈周邊物業(yè)升值空間潛力巨大。天橋區(qū)政府負責人曾表示，將充分發(fā)揮項目對老城區(qū)的輻射帶動作用，把它打造成獨具特色的標志性片區(qū)。