齊魯網(wǎng)濟(jì)南6月30日訊（通訊員 王新宇 王玉建） 6月29日，記者從濟(jì)南鐵路局獲悉，目前，膠濟(jì)鐵路將釋放運(yùn)力為接入青榮城際鐵路做準(zhǔn)備已從終端控制票務(wù)，從濟(jì)南出發(fā)的旅客現(xiàn)在暫時(shí)買(mǎi)不到由青島始發(fā)至京滬線(xiàn)的任何車(chē)次的車(chē)票。
膠濟(jì)鐵路連接著濟(jì)南、青島兩大城市，是橫貫山東的運(yùn)輸大動(dòng)脈。但是慢車(chē)、快車(chē)混跑的局面，使膠濟(jì)客專(zhuān)面臨日趨飽和的壓力。濟(jì)南鐵路局管內(nèi)僅有9對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，完全滿(mǎn)足不了乘客的出行需求，尤其是在周末和節(jié)假日等高峰期，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)1000張票2小時(shí)賣(mài)光的現(xiàn)象。
濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處劉銳向記者介紹說(shuō)，“此次調(diào)圖，為應(yīng)對(duì)暑期運(yùn)輸壓力，膠濟(jì)客專(zhuān)將從原來(lái)的65對(duì)增加到暑運(yùn)高峰線(xiàn)時(shí)的74對(duì)。同時(shí)對(duì)膠濟(jì)通道的列車(chē)進(jìn)行重聯(lián)，由原來(lái)的8節(jié)車(chē)廂改為16節(jié)，使膠濟(jì)通道的運(yùn)輸能力得到大幅度的提升，乘客出行也將更加便捷。”
“同時(shí)，在售票措施方面也會(huì)有一定的調(diào)整，膠濟(jì)通道的車(chē)票將會(huì)在區(qū)域內(nèi)部進(jìn)行合理調(diào)配、消化。目前，從濟(jì)南出發(fā)的旅客暫時(shí)買(mǎi)不到由青島始發(fā)至京滬線(xiàn)的任何車(chē)次的車(chē)票。”劉銳解釋?zhuān)?ldquo;如果濟(jì)南地區(qū)列車(chē)過(guò)路能力實(shí)在不夠、無(wú)法滿(mǎn)足乘客的出行需求時(shí)，濟(jì)南鐵路局將會(huì)增加臨時(shí)旅客列車(chē)，來(lái)緩解濟(jì)南站的乘車(chē)壓力。”
“從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，膠濟(jì)通道將會(huì)在年底進(jìn)行大幅度的調(diào)圖，加上青煙威榮城際鐵路的開(kāi)通，膠濟(jì)通道沿線(xiàn)的客流壓力會(huì)大幅度的緩解。”劉銳表示。
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