消防抽水 新華社發(fā)
凌晨6時50分，北京路水管關(guān)閉后，還有1米多高的水柱沖出地面。
隧道內(nèi)被吞沒的貨車昨日凌晨5時20分左右，貴陽市北京路上一根直徑為500毫米的城市供水主管道產(chǎn)生爆裂，噴涌而出的自來水漫出街面，流向地勢較低的北京路與中華北路交叉路段的地下車行道，一輛小貨車被洪水吞沒。事發(fā)時恰好又逢上班早高峰，造成該路段周邊交通嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
貴陽市委書記李軍現(xiàn)場指揮搶險請求舉一反三，切實進(jìn)步預(yù)防和應(yīng)急才能
昨日上午8點半，記者在產(chǎn)生爆裂的水管處采訪時看到，省委常委、貴陽市委書記李軍正在現(xiàn)場指揮搶險，在查看了因水管爆裂后被淹的地下車行道，并安排供水、消防、交警、城管等多部門“聯(lián)合作戰(zhàn)”后，李軍來到水管爆裂點懂得情況，請求相干部門組織精悍力量加快搶修進(jìn)度，盡早恢復(fù)交通秩序，盡快恢復(fù)周邊區(qū)域供水；在搶修期間，要通過送水等措施保障居民用水特別是學(xué)校、醫(yī)院等重要部門用水。李軍與有關(guān)人員詳細(xì)分析供水管爆裂的原因，請求強(qiáng)化預(yù)防意識，立即組織力量，對全市供水主管進(jìn)行全面檢漏排查，發(fā)明隱患立即消除，堅決避免類似情況再次產(chǎn)生。他指出，要深入汲取貴陽市中心城區(qū)持續(xù)兩次供水主管爆裂造成不良成果的教訓(xùn)，舉一反三，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)，切實進(jìn)步應(yīng)急才能，確保一旦產(chǎn)生突發(fā)事件，在第一時間啟動預(yù)案并切實行展作用，最大限度地減輕對市民生產(chǎn)生活的影響。
地下車行道最深處達(dá)1米7搶險人員潛水打開進(jìn)水道井蓋
記者趕到地下車行道看到，通道內(nèi)的積水較深，100余米的地下車行道完整不能通車，而周圍的路段，包含鹽務(wù)街、貴醫(yī)附院還能看到水淹過后的痕跡。積水深處3輛消防車泡在水里。此時交警在保持秩序，并臨時封閉了地下車行道，許多車輛只能繞行。
“5點多，我們來上班的時候，水管就已經(jīng)爆裂了，水柱沖到了樹枝椏的那個地位”，北京路辦事處環(huán)衛(wèi)工人老陳邊比劃著1米多高的樣子，邊告訴記者。他說，當(dāng)時一股水沖了上來，不停地往外涌，像個噴泉一樣。隨后，水往地勢低的路面和地下車行道涌去，沒過幾分鐘，水就淹到了小腿。水越來越多，最深的處所有1人多深。
貴陽市市政工程管理處排水班組組長高銘陽告訴記者，接到通知后，他們6點50分趕到了現(xiàn)場，開端進(jìn)行排水勘察。初步勘察到，因為大批泥沙和渣滓被水沖到地下車行道內(nèi)，將用于排水的進(jìn)水井堵塞，造成積水暫時無法排出，現(xiàn)在當(dāng)務(wù)之急就是找到并打開進(jìn)水井。
但因為積水較深，最深處約有1人多深，大約170厘米，所以一時無法找到并打開進(jìn)水井蓋。8時10分，排水班組的工作人員楊林潛下水去尋找，終于打開了4個進(jìn)水井蓋。
強(qiáng)行沖進(jìn)隧道司機(jī)被水“逼”到車頂
當(dāng)記者行走到地下車行道隧道口時看到，一輛銀色小貨車泡在水里，只露出了車頂。車主龍慶林一臉擔(dān)心腸告訴記者，早上5點多，他剛送完貨正籌備從北京路經(jīng)地下車行道往寶山路方向行駛。剛開端，水只有30公分左右深，他便決定強(qiáng)行沖過去。但越走水越深，水不斷涌進(jìn)車?yán)�。他被水“逼”到了貨車頂上，只得撥打報警電話�?/p>
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