齊魯網青島8月15日訊（記者 滿倩）齊魯網記者今天從青島市運管局獲悉，《青島市公交站點設置規(guī)范》于近日正式發(fā)布，于10月1日正式實施。
據介紹，《規(guī)范》結合青島實際，對常規(guī)公交線路上的首末站、中途停靠站，具有�？亢统丝蜕舷萝嚬δ艿恼军c設置進行了規(guī)范和要求。
《規(guī)范》主要對以下方面做出了規(guī)定，一是對公交中途站的設置做了詳細要求，如公交中途站應設置在公交線路沿途所經過的各主要客流集散點上，在新建道路上，公交中途站應優(yōu)先布置在規(guī)劃或現(xiàn)狀居住、商業(yè)、工業(yè)等人流密集路段，長途客運汽車站、火車站以及軌道站點等客流密集區(qū)的主要行人出入口50米范圍內應設公交中途站，在用地允許的條件下宜建設港灣式公交中途站。
《規(guī)范》還特別提出，公交中途站前后50米范圍內不宜設置出租車�？空尽�
另外，在公交中途站平均距離設置上，對市區(qū)線，公共汽車、電車等的距離都做了推薦，同時，對在路段上設置的同名公交中途站、在道路平面交叉口內設置的同名公交中途站、港灣式的中途站、每處中途站�？抗痪�路及并站公交線路條數(shù)都做了明確規(guī)定。
同時，《規(guī)范》強調了公交站點的實用美觀性，要求公交首末站候車廊的建設規(guī)模、建筑式樣、材料、顏色等應根據本地的建筑特點統(tǒng)一設計建設，公交中途站與站點所在的道路、交叉口，及站點周邊的人行過街通道等交通設施進行一體化設計，公交候車亭與亭內設施進行一體化設計等。
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