齊魯網(wǎng)濟(jì)南8月30日訊(記者 張建)在馬路上安裝護(hù)欄 ，本意是改善交通狀況，更好地維護(hù)行人和車輛的安全，這本無可厚非， 但是在濟(jì)南市的南辛莊中街，安裝上了護(hù)欄之后，居民們反而更加煩惱了，這究竟怎么回事呢?
經(jīng)過一段時間的觀察，山東廣播電視臺公共頻道《民生直通車》記者發(fā)現(xiàn)，居民們的抱怨還真不是矯情，南辛莊中街本來就是個單行道，路面只有五六米寬，安裝護(hù)欄的目的也是將機(jī)動車和非機(jī)動車道區(qū)分開來。道路兩旁的人行道本來就不寬，現(xiàn)在又被開辟成為了自行車的停車場，行人只能借道非機(jī)動車道，甚至還有直接走在機(jī)動車道上的，而非機(jī)動車為了避讓行人也只能在機(jī)動車道上行駛，這樣一來，行人、非機(jī)動車、機(jī)動車只能擠在不到三米左右的機(jī)動車道上。
南辛莊中街因為緊挨著兒童醫(yī)院，所以有很多賣小吃的商販也瞅準(zhǔn)了這個地方，他們的攤位把非機(jī)動車道堵得嚴(yán)嚴(yán)實實的，客觀上也把非機(jī)動車和行人逼到了機(jī)動車道上。
“你看這兩邊一堵，全都走到中間來了，不更堵嗎”，一位市民這樣告訴記者。也有市民認(rèn)為，造成擁堵的主要原因是因為交通參與者沒有各行其道，如果大家都能夠做到各行其道的話，交管部門當(dāng)初安裝護(hù)欄的目的也就能夠達(dá)到了。
根據(jù)統(tǒng)計，僅從去年起，濟(jì)南市就新增城市護(hù)欄20公里，分布在29條主次干道上，客觀的說，除去像上面講的個別情況，護(hù)欄還是給城市的交通狀況帶來了極大的改善。
交管部門在道路上安裝防護(hù)欄的目的本來是為了更好的利用道路，提高通行效率，保障大家的出行安全，但是如果都像南辛莊中街的防護(hù)欄這樣，沒人來遵守各行其道的規(guī)定，這個防護(hù)欄也就失去了它的功能，并且有可能使道路更加擁堵。（視頻來源：山東廣播電視臺公共頻道《民生直通車》 原標(biāo)題：濟(jì)南：五米寬馬路兩道護(hù)欄 方便還是添堵？）
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