派出所的警示收效甚微，站臺附近的車輛比收費(fèi)存車點(diǎn)多得多。

亂停車

     天氣漸涼，選擇乘坐BRT出行的市民也越來越多，可有些棗莊市民的家離BRT站臺有一段距離，他們就騎著自行車然后到BRT站乘坐BRT，順手就把車子停到了BRT站臺處。近日，棗莊臺兒莊市民李先生撥打本報熱線反映，在臺兒莊區(qū)的運(yùn)河大道與文化路交會處的BRT站已然成了停車場，既影響了市容，又存在安全隱患。

　　BRT站成“停車點(diǎn)” 派出所致信勸阻

　　記者于22日下午驅(qū)車來到了臺兒莊區(qū)運(yùn)河大道，在距與文化路交會路口還有段距離就能看見BRT站旁黑壓壓的一片停放著亂七八糟的自行車和電瓶車，還有一輛橙色的“蹦蹦車”鶴立其中，尤為顯眼。

　　下午1時許，有兩位女士騎著電動車來到了該BRT站臺，順手就將電動車停放在了站臺北面，落鎖之后進(jìn)入站臺等待BRT的到來。記者詢問其中一位女士，此處是否能停車，該女士回答：“怎么不能停了，又不是就我一個人停？停黃線里面不停馬路上，不就行了嗎。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，在BRT站臺上貼著一張紙，是臺兒莊區(qū)運(yùn)河派出所敬告BRT站停車群眾的一封信，而在站臺里，也有一個放大的特制警示牌，清楚地印制著同樣的內(nèi)容。“近期BRT區(qū)域發(fā)生多起電動車被盜案，主要原因是廣大群眾在乘車時均將電動車停放在無人看管區(qū)域，且放置時間長。特別是夜間，人少車多放置無序，派出所的巡邏點(diǎn)多面廣線長，無法長時間對兩個區(qū)域巡邏守候。為此建議廣大群眾，為保您的財(cái)產(chǎn)安全，請您將電動車放置在有人看守區(qū)域并加固車鎖，派出所將進(jìn)一步加大巡邏盤查力度，組織精干力量爭取破案，同時也建議廣大群眾，在乘車時無論晝夜，均可將您的電動車停放在運(yùn)河派出所院內(nèi)，我們有專人免費(fèi)送您去乘車，并對車輛給予免費(fèi)看管。”然而，雖然這么一封信如此醒目，但是仍有我行我素的市民將車子停放在BRT站臺內(nèi)。

　　附近存車處生意略顯冷清

　　記者在該BRT站臺處觀察發(fā)現(xiàn)，不僅有前來乘坐BRT的市民把車子停放在此處，附近的不少學(xué)生也將車子停放在這里。不少市民在接受采訪時表示，希望在市區(qū)內(nèi)的幾個BRT站附近多設(shè)幾處公共自行車租賃點(diǎn)，以便于市民租賃公共自行車，這樣一來也能解決BRT站臺淪為停車點(diǎn)的問題。

　　就在記者進(jìn)行采訪、拍照時，來自江蘇的汪先生說：“自行車、電動車停放在BRT站臺旁，不僅影響城市的美觀，還威脅到了BRT和其他車輛的交通安全，帶來嚴(yán)重的安全隱患。”

　　該站的一名售票員說，“現(xiàn)在天氣漸冷，有些人騎電動車上班覺得吃不消，就把車子停放在BRT站臺附近，然后坐BRT上班。這幾天停放的車輛更多了，除了這邊，其他的BRT站多多少少也都存在著這樣的情況。我們也試圖勸阻，但根本沒有人愿意聽從我們的建議，聽說這邊電動車被偷走好多輛了，可是這些市民還是愿意把車停在這邊，運(yùn)河派出所還在此設(shè)置了警示牌，但收效甚微。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，就在該BRT站臺旁，轉(zhuǎn)角走5米的距離就有一個收費(fèi)存車處，但是該存車處的車輛甚至還沒有BRT站停放的車輛多。多數(shù)市民不愿意付那存車的1元錢，才冒險將電動車停放在并不安全的BRT站臺處。

　　正在取自行車的陳女士不好意思地說，“BRT站臺離我家還有一段距離，我只能騎車趕到站臺，然后坐BRT去上班。如果去文化路上的存車處，就會耽誤一些時間，萬一沒趕上車就要多等很長時間。而且存放在文化路上，還要來回過兩個十字路口，耽誤時間還危險。而且我看別人都把車子放在這兒，所以我也就把車子停放在這兒了。我知道車停放在路邊不安全，但這也是沒辦法的事啊。”