記者從中鐵十局了解到，于去年7月開工的二環(huán)南路快速路西段工程目前進(jìn)展到老虎洞山隧道至鐵路南苑小區(qū)段，計劃2015年底竣工貫通。
施工方式復(fù)雜
據(jù)了解，該工程涉及地勢復(fù)雜，施工方將采用高架、隧道、地道、路塹和地面道路組合模式。自西往東，主線與擬建設(shè)的二環(huán)西路南延G104互通立交銜接，向東延伸以“路塹+高架+路塹+地道”的方式經(jīng)過文莊片區(qū)，采用隧道形式穿過石坊峪山，然后以地道為主的方式從地下通過中海片區(qū)。繼續(xù)向東以隧道形式穿過老虎洞山，出老虎洞山隧道后以地道方式從地下通過鐵路南苑小區(qū)，然后在十六里河采用高架形式向東上跨英雄山路地面道路，在該節(jié)點建一座交通樞紐——全互通英雄山立交，與順河高架南延實現(xiàn)相接。
計劃2015年底貫通
目前，老虎洞山隧道右洞已累計開挖670米，左洞已累計開挖520米。分別完成洞長的52.71%、40.8%。英雄山立交橋103省道高架主線箱梁澆筑已完成，目前施工方正展開英雄山路至舜耕路段和路口西北角箱梁施工。計劃11月底前完成英雄山路至舜耕路段高架主線箱梁澆筑，今年底前完成英雄山路范圍內(nèi)高架匝道主體結(jié)構(gòu)施工。全線有望于2015年底貫通。
二環(huán)南路西段快速路建成后，可有效連接二環(huán)西路南延、二環(huán)東路南延、順河高架南延，形成完整的環(huán)狀快速路網(wǎng)。既滿足片區(qū)對外交通需求，又屏蔽過境交通，緩解進(jìn)出中心城區(qū)交通壓力，成為主城區(qū)外圍貫穿東西交通的快速新走廊。
沿線建成綠化景觀帶
二環(huán)南路景觀總體結(jié)構(gòu)為“一線兩軸三帶”。二環(huán)南路西段總體綠化面積將達(dá)到約23萬平方米。植物造景以秋景為主，打造炫秋景象，通過地形的起伏變化，將山地景觀融入道路綠化中。
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