【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)日本《朝日新聞》10月28日?qǐng)?bào)道，日本國(guó)土交通省28日舉行公開調(diào)查會(huì)議，有關(guān)2013年9月東京塔電梯玻璃窗(厚6.8毫米)被鐵板擊碎，電梯內(nèi)6歲男孩被玻璃劃傷的事故，報(bào)告會(huì)得出的結(jié)論認(rèn)為，很可能因使用超過45年的滑輪老化，使得連接吊艙的鋼纜斷裂產(chǎn)生的彈性導(dǎo)致周圍的鋼板落下。

　　這次事故發(fā)生在特別展望臺(tái)(距離地面250米)與大展望臺(tái)(距離地面150米)之間電梯剛開始下降時(shí)。特別展望臺(tái)上方約7.5米的機(jī)械室位置套著鋼纜的鋼板(重3.5千克)落下，玻璃被打碎，男孩被玻璃碎片劃傷左手指甲。電梯非正常停止，包括男孩在內(nèi)的12個(gè)人被困約2小時(shí)。

　　報(bào)告書稱，機(jī)械室固定鋼板的螺絲一部分已經(jīng)松開，6根鋼纜中有一根已經(jīng)斷裂。斷裂的原因是和鋼纜接觸并帶動(dòng)電梯的滑輪，上面有很多溝槽但因使用過久老化，使得只有一部分摩擦較深，這樣就和其它的有了階差。

　　據(jù)了解，該電梯一天大約要運(yùn)行900次，但在1967年改裝為乘客用電梯之后滑輪就再也沒有換過。日本國(guó)土交通省認(rèn)為，雖然法律沒有規(guī)定換滑輪的時(shí)間，但發(fā)生事故3天前電梯養(yǎng)護(hù)公司檢查時(shí)卻稱“沒有異�！�，報(bào)告書中指出此舉系監(jiān)管不力。

　　同時(shí)可以推斷，玻璃窗從安裝以后也再?zèng)]換過，從男孩受傷可以得出，事故發(fā)生時(shí)，玻璃窗碎掉后曾四處飛濺。