周末或將迎來“九連跌”,根據(jù)油運價格聯(lián)動等機制，多地下調出租車燃油附加費。而濟南0.5元的燃料附加費依然存在，且兩年來出租車起步價已經(jīng)兩連漲。不少人納悶油價回到了四年前，運價怎么會節(jié)節(jié)攀升呢？對此記者進行深入采訪。
和別的城市比一比
濟南出租車起步價“不算太高”
與其他城市相比，濟南的出租車起步價是高還是低？記者查閱相關資料，青島市因車輛車型及排氣量不同而不同，在行駛距離3公里內的起步價分9元和12元兩種。其中，紅旗、帕薩特、奧迪等車型的出租車的起步價為12元，桑塔納3000等出租車的起步價為9元；另外，排氣量在2.0以上的出租車起步價為12元，排氣量在2.0以下的出租車起步價為9元。
威海出租車規(guī)定2公里距離以內執(zhí)行起步價6元，另外需加1元燃油附加費，經(jīng)合計，該城市出租車的起步價為7元。從省外城市來看，北京、上海全市的出租車3公里內的起步價均為14元；廣州市區(qū)3公里內的起步價為10元。
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兩年兩漲還要收雨雪費？
最近，各地收取的民生資源附加費成為人們關注的焦點話題之一，收水費時有南水北調基金，收電費時要附加線路維護費，甚至開設網(wǎng)吧，還要繳納30萬元的誠信守法與產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金……在濟南，出租車起步價也是節(jié)節(jié)攀升。
今年9月份，濟南市物價局公布政策，為緩解車用天然氣價格上調對出租車的影響，濟南所有客運出租車起步價由8元調整到9元。10月份，出租車計價器陸續(xù)調整到位，人們外出打車，起步價進入了9元時代，的哥每天增收數(shù)十元。
一年半前的2月4日，濟南市物價局也曾下發(fā)《關于調整濟南市城市客運出租車運價的通知》，起步價由7.5元變?yōu)?元，這是6年多來濟南首次調整起步價，而最近兩年，就上調了兩次，且都是上調。另外，又有消息稱，濟南出租車若遇雨雪天，將額外加收總額15%的雨雪費，相關文件已經(jīng)送到物價局審批。濟南市物價局否認了此消息的真實性，稱并未收到申請，不過，新計價器已經(jīng)有了雨雪天實現(xiàn)調價的功能。
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