報(bào)道稱，韓國與土耳其政府就出口KT-1型教練機(jī)事宜達(dá)成了協(xié)議，預(yù)計(jì)最早將于下周簽署合同。土耳其曾于2010年以3.5億美元的價(jià)格從韓國進(jìn)口過40架KT-1型教練機(jī)。因此，韓國航宇產(chǎn)業(yè)僅通過向土耳其出口KT-1就賺到了5億美元的外匯。
土耳其方面表示，追加進(jìn)口KT-1的原因是對其質(zhì)量非常滿意。韓國防衛(wèi)事業(yè)廳相關(guān)人士表示，“KT-1T在土耳其得到認(rèn)可，被認(rèn)為是安全高效的武器體系”，“另外，向土耳其方面提供的技術(shù)支援和駕駛員培訓(xùn)也得到非常成功的評價(jià)”。
據(jù)介紹，目前土耳其空軍的培訓(xùn)體系是以意大利教練機(jī)SF-260結(jié)束初級訓(xùn)練后，再以KT-1T學(xué)習(xí)中級駕駛技術(shù)。
土耳其決定再次購買還有一個(gè)原因。韓國消息人士稱，土耳其在2010年進(jìn)口40架KT-1時(shí)，同時(shí)也提出了在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)的條件。這一條件是考慮到日后能夠自主制造而提出的。該人士表示，“經(jīng)過了幾次嘗試之后，均以失敗告終，最后土耳其政府只能決定再次進(jìn)口KT-1”。
韓國專家分析指出，此次追加出口不僅證明了KT-1品質(zhì)出眾，也有助于今后開拓中東市場。韓國自主國防網(wǎng)絡(luò)的代表申仁均(音)表示，“中東對于韓國國防產(chǎn)業(yè)來說是最有魅力的市場”，“土耳其本身具有伊斯蘭國家中軍事強(qiáng)國的形象，因此，今后在開拓中東市場時(shí)也會(huì)有幫助”。
KT-1是韓國自2000年開始批量生產(chǎn)的中型教練機(jī)，比超音速高級教練機(jī)T-50低端。 相關(guān)閱讀