公共自行車(chē)站點(diǎn)已經(jīng)遍布濟(jì)寧城區(qū)。
訊 據(jù)齊魯晚報(bào)今日運(yùn)河報(bào)道，目前，濟(jì)寧公共自行車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)行兩個(gè)半月，辦卡量接近10萬(wàn)張，并以每天1500余張的速度遞增，每天的借車(chē)量更是達(dá)到3萬(wàn)余次。作為今年濟(jì)寧市政府為民辦十件實(shí)事之一，這一項(xiàng)實(shí)事很受老百姓歡迎。環(huán)保、健康、方便、免費(fèi)，是市民評(píng)價(jià)公共自行車(chē)系統(tǒng)的幾個(gè)關(guān)鍵詞。一輛輛公共自行車(chē)行駛在城區(qū)的大街小巷，成了一道道靚麗的風(fēng)景。
平均每天辦理借車(chē)卡1500余張
14日上午，辦理首張借車(chē)卡的市民王常濤，走到公路人家小區(qū)附近的公共自行車(chē)站點(diǎn)，刷卡取出一輛公共自行車(chē)，騎車(chē)10分鐘來(lái)到百花公園的公共自行車(chē)站點(diǎn)，還上車(chē)后進(jìn)入大潤(rùn)發(fā)超市，買(mǎi)完?yáng)|西再騎公共自行車(chē)回家。
“開(kāi)車(chē)出去停車(chē)難，還堵車(chē)，騎個(gè)公共自行車(chē)往站點(diǎn)一放，又方便又安全，還鍛煉身體�！蓖醭f(shuō)，私家車(chē)輕易不開(kāi)，盡量騎公共自行車(chē)出行，已經(jīng)成了王常濤的出行習(xí)慣。在他的帶動(dòng)下，單位同事和家人也都辦理了借車(chē)卡，慢慢習(xí)慣了這種出行方式。
王常濤或許說(shuō)出了很多市民辦理公共自行車(chē)卡的心聲。目前，在濟(jì)寧的大街小巷，一輛輛或橙或綠的公共自行車(chē)行駛在路上，成為一道道靚麗的風(fēng)景。選擇公共自行車(chē)出行，也成為今年市民最大的改變之一。
環(huán)保、健身、方便、免費(fèi)……在記者采訪中，這是市民評(píng)價(jià)公共自行車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)最多的幾個(gè)關(guān)鍵詞。截止到12月4日，目前全市辦理借車(chē)卡總量已經(jīng)達(dá)到85749張，并以每天1500余張的速度遞增，在本月將突破10萬(wàn)張。 部分縣市區(qū)有望推行公共自行車(chē) 公共自行車(chē)不僅讓濟(jì)寧城區(qū)市民享受到了實(shí)惠，也給剛來(lái)濟(jì)寧城區(qū)工作的大學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員帶來(lái)了巨大的便利。
14日，剛大學(xué)畢業(yè)來(lái)到濟(jì)寧工作的小胡，在紅星東路租下了一間房子。來(lái)濟(jì)寧之前，他已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)了濟(jì)寧城區(qū)的公共自行車(chē)系統(tǒng)，于是在微山當(dāng)?shù)氐臐?jì)寧銀行辦了一張公共自行車(chē)借車(chē)卡。租房時(shí)，專(zhuān)門(mén)挑了一個(gè)附近有公共自行車(chē)站點(diǎn)的小區(qū)�！皠倎�(lái)濟(jì)寧收入不高，坐公交經(jīng)常堵車(chē)，有了公共自行車(chē)，在城區(qū)找工作更加方便了�！毙『f(shuō)。
目前，不僅市民大量使用公共自行車(chē)，民警也開(kāi)始使用公共自行車(chē)在大街小巷進(jìn)行夜間巡邏。暖氣等公用部門(mén)的維修人員，也配備了公共自行車(chē)卡。平均每天1500余張的辦卡量，讓濟(jì)寧公共自行車(chē)管理中心的4個(gè)辦卡點(diǎn)時(shí)常出現(xiàn)排隊(duì)的情況。為了滿足市民的辦卡需求，濟(jì)寧公共自行車(chē)管理中心聯(lián)合濟(jì)寧銀行、萊商銀行，把公共自行車(chē)辦卡點(diǎn)增至25個(gè)。除了濟(jì)寧城區(qū)外，鄒城、曲阜、嘉祥、金鄉(xiāng)、微山、梁山等9個(gè)縣市區(qū)也設(shè)置了辦卡點(diǎn)。
更令人欣喜的是，目前兗州等區(qū)縣也有望建立公共自行車(chē)系統(tǒng)，讓這種環(huán)保、便利的出行方式在全市推廣開(kāi)來(lái)。
315個(gè)站點(diǎn)覆蓋城區(qū) 打造濟(jì)寧慢行系統(tǒng)
濟(jì)寧在9月30日正式啟動(dòng)公共自行車(chē)系統(tǒng)，首批投入1萬(wàn)輛公共自行車(chē)，并在任城區(qū)、濟(jì)寧高新區(qū)、太白湖新區(qū)建立315個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)，目前已經(jīng)全部建設(shè)完畢。為何如此迅速建立起公共自行車(chē)系統(tǒng)？濟(jì)寧市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)寧是一個(gè)老工業(yè)城市，特別是中心城區(qū)人口密度大，交通較為擁堵，無(wú)論從方便市民出行、緩解城市交通擁堵還是保護(hù)城市環(huán)境的角度來(lái)看，發(fā)展城市公共自行車(chē)交通顯得更加迫切和必要。
為了讓公共自行車(chē)系統(tǒng)發(fā)揮更大的作用，濟(jì)寧市規(guī)劃局和市住建委詳細(xì)考察了城區(qū)各個(gè)街道，最終確定了315處的公共自行車(chē)站點(diǎn)。“公共自行車(chē)服務(wù)站點(diǎn)是根據(jù)城市公共交通規(guī)劃隔一定距離布設(shè)在商場(chǎng)、醫(yī)院、行政辦公、公交站點(diǎn)、居住社區(qū)、旅游景點(diǎn)等人流集中區(qū)域的租賃站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)配置20～60輛左右的公共自行車(chē)�！睗�(jì)寧市城市建設(shè)管理年指揮部辦公室的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，考慮到站點(diǎn)越多，使用率越高，所以最終確定了315個(gè)站點(diǎn)。