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        公共自行車(chē)借車(chē)卡突破10萬(wàn)張 借騎量200萬(wàn)次以上

        時(shí)間:2014-12-26 12:48來(lái)源:未知 www.hndydb.com

         

          出第10萬(wàn)張卡的市民宋浩


          12月26日訊  據(jù)齊魯晚報(bào)今日運(yùn)河報(bào)道,25日,濟(jì)寧市公共自行車(chē)辦出了第10萬(wàn)張借車(chē)卡。同時(shí),每日借騎量不斷增長(zhǎng),目前累計(jì)借騎量達(dá)到200萬(wàn)次以上。


          25日,濟(jì)寧市公共自行車(chē)管理服務(wù)中心大廳內(nèi),辦出了第10萬(wàn)張借車(chē)卡。下午3點(diǎn),專門(mén)過(guò)來(lái)辦理借車(chē)卡的市民宋浩幸運(yùn)地成為刷新這一記錄的幸運(yùn)的辦卡者。


          記者了解到,公共自行車(chē)已受到越來(lái)越多市民的青睞。即使進(jìn)入寒冬,街上仍可隨時(shí)看到騎公共自行車(chē)的市民。從9月30日公共自行車(chē)運(yùn)行以來(lái),不到三個(gè)月,借車(chē)卡數(shù)量已突破10萬(wàn)張,并以每天1500張至2000張的數(shù)量遞增。而且每天的借騎量也在不斷刷新,僅24日一天的借騎量就達(dá)到4萬(wàn)余次。


          相比方便出行,公共自行車(chē)的建立也減少了市民的出行開(kāi)支。家住濟(jì)安橋路的劉先生在位于火炬路的公司上班,每天乘坐公交上下班,一天的公交費(fèi)用至少要3元,一個(gè)月下來(lái)就要近百元。“之前辦理了公交卡,一天公交費(fèi)至少3.2元,現(xiàn)在騎自行車(chē)一個(gè)月就節(jié)省了近100元的交通開(kāi)支,而且像我這樣的情況不在少數(shù),假如辦卡人中有1萬(wàn)人每個(gè)月節(jié)省100元的交通開(kāi)支,總體算下來(lái)也節(jié)省了100萬(wàn)元呢,節(jié)省了資金也降低了能耗,更加環(huán)保。”劉先生說(shuō)。


          “根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)觀測(cè),入冬以來(lái),公共自行車(chē)每日借騎量不僅沒(méi)減少,反而還在上升!睗(jì)寧市公共自行車(chē)管理服務(wù)中心副主任王偉說(shuō),這與辦卡人數(shù)的增多,站點(diǎn)密布更加合理有直接關(guān)系。公共自行車(chē)真正解決了出行最后一公里出行問(wèn)題,而且市民的健康環(huán)保意識(shí)不斷提高,越來(lái)越支持這種低碳環(huán)保的出行方式。


          兗州區(qū)開(kāi)建50個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)


          為全面推廣低碳環(huán)保的出行方式,兗州區(qū)也將建立公共自行車(chē)系統(tǒng)。該套系統(tǒng)已于今年12月24日投入建設(shè),計(jì)劃共建立50處公共自行車(chē)站點(diǎn),投放1500輛公共自行車(chē),預(yù)計(jì)明年1月底完工。


          為打通城市“微循環(huán)”,緩解交通壓力,方便市民綠色健康出行,兗州區(qū)于12月24日正式開(kāi)工建設(shè)公共自行車(chē)系統(tǒng),該工程預(yù)計(jì)將于2015年1月底前完工。屆時(shí),計(jì)劃將建設(shè)站點(diǎn)50個(gè),安裝鎖車(chē)柱1950個(gè),投放公共自行車(chē)1500輛,預(yù)計(jì)辦卡量在5萬(wàn)張左右。


          建成后,兗州區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)納入城區(qū)公共自行車(chē)管理中心統(tǒng)一管理,運(yùn)營(yíng)實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配調(diào)度,實(shí)現(xiàn)與主城區(qū)的公共自行車(chē)系統(tǒng)互聯(lián)互通、通卡通行、通借通還的運(yùn)營(yíng)管理模式,所有設(shè)備和設(shè)施完全沿用濟(jì)寧市公共自行車(chē)系統(tǒng)。

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