東風(fēng)標(biāo)致408出租車本月底陸續(xù)上路 通訊員張曉璐 記者尹爽 攝□本報(bào)記者 尹爽

　　2月，10輛電話預(yù)約的7座別克出租車將上路；本月底，一大批東風(fēng)標(biāo)致408將作為目前濟(jì)南最豪華的巡游出租車亮相街頭。出租車這么“拼”，目的只有一個(gè)：改進(jìn)自身在服務(wù)質(zhì)量上的不足，把那些被專車服務(wù)“寵壞了”的顧客的心再抓回來(lái)。

　　“土豪車”車內(nèi)空間大行駛更安全

　　22日，記者見(jiàn)到了這批整裝待發(fā)的東風(fēng)標(biāo)致408出租車。車有個(gè)尖下巴，身體寬卻并不顯臃腫，“穿”上薄荷青外衣、戴上白色大頂燈在停車場(chǎng)卻毫無(wú)違和感。十幾萬(wàn)的高檔車，安靜的氣質(zhì)里凸顯的是低調(diào)的奢華。

　　“車上安裝有倒車?yán)走_(dá)放置盲區(qū)，前后高鋼性防撞鋼梁，四輪盤(pán)制動(dòng)，雙安全氣囊。”汽車銷售公司的市場(chǎng)總監(jiān)劉先生說(shuō)，這些裝置都可使車輛更安全。同時(shí)，駕駛座的坐椅6向可調(diào)，方向盤(pán)也可實(shí)現(xiàn)上、下、伸和縮，能夠適應(yīng)不同身材的駕駛?cè)恕?/p>

　　此外，他表示，為了能讓乘客有更好的乘車體驗(yàn)，車內(nèi)空間是同級(jí)別中最大的。這“土豪車”的車長(zhǎng)為4.69米，軸距比普通出租多出0.1米，車輛后備廂也較為寬敞。

　　160輛“土豪車”2月份全部上路

　　這樣的豪車，目前在專車軟件平臺(tái)的起步價(jià)超過(guò)10元，每公里的價(jià)格則在2元左右。“作為魯能出租公司的一員，這批出租車的起步價(jià)和其他出租車一樣為9元，超過(guò)3公里、不足6公里，每公里1.5元。”魯能出租行政部經(jīng)理張旭說(shuō)，也就是說(shuō)，“東風(fēng)標(biāo)致”出租車和其他出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。

　　此次該公司共有160輛車需 退舊更新，這些車將全部更換為東風(fēng)標(biāo)致408，銀行卡閃付設(shè)備也在車上陸續(xù)安裝。“目前車輛正在做最后的設(shè)備調(diào)試，按照計(jì)劃，1月底就將有第一批出租車上路運(yùn)營(yíng)。”張旭說(shuō)，2月份，全部160輛標(biāo)致408出租車將全部上路。至于是否能夠?qū)崿F(xiàn)乘客預(yù)約用車，張旭表示還需要看車輛的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況。

　　駕駛員每月需繳納4397元“份子錢”

　　根據(jù)2014年12月18日濟(jì)南市物價(jià)局發(fā)布的《關(guān)于第二代彩色出租車新增車型承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》顯示，深受的哥青睞的新桑塔納車型單人每月承包費(fèi)為4161元，而東風(fēng)標(biāo)致408車型承包費(fèi)最高，單人每月承包費(fèi)為4397元。

　　記者隨機(jī)采訪了幾位的哥，大部分的哥還是對(duì)捷達(dá)有所留戀，“抗造，維修成本低。”的哥張師傅說(shuō)，這對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是很關(guān)鍵的。的哥李師傅則表示：“對(duì)于我們而言，車好了，份子錢高一點(diǎn)可以理解，但活兒好不好干，車在保養(yǎng)和維修過(guò)程中省不省錢，是我們最關(guān)注的。”部分的哥對(duì)“土豪車”依然持觀望態(tài)度。

　　劉先生說(shuō)：“該車的發(fā)動(dòng)機(jī)15000公里保養(yǎng)一次即可，和其他出租車5000公里就得保養(yǎng)一次相比，已在為的哥們省錢了。”此外，如果的哥需要購(gòu)買備、附件，銷售公司會(huì)給予一個(gè)相對(duì)優(yōu)惠的價(jià)格。

　　服務(wù)升級(jí) 拉攏乘客再“變心”

　　從提供給殘疾人和65歲以上老人的無(wú)障礙預(yù)約出租，到非巡游的預(yù)約7座別克商務(wù)出租，再到最近就要陸續(xù)上路的豪華巡游出租，濟(jì)南出租業(yè)對(duì)照專車服務(wù)后切實(shí)感受到了自身的不足，希望通過(guò)提升服務(wù)重奪“變了心”的乘客的“芳心”。

　　“其實(shí)乘客在出租車上能待多長(zhǎng)時(shí)間啊，需要的其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是車內(nèi)盡量干凈，的哥服務(wù)態(tài)度足夠好。”有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這看起來(lái)簡(jiǎn)單的要求，做起來(lái)卻并不容易。想要的哥服務(wù)態(tài)度好，體制上還是需要有些變化，的哥訴求的反映渠道應(yīng)該更暢通，乘客的意見(jiàn)、建議也應(yīng)得到更及時(shí)的回應(yīng)。此外，有專家建議，應(yīng)該在濟(jì)南37家出租公司間引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以此來(lái)促進(jìn)其規(guī)范自身服務(wù)。