齊魯網(wǎng)濟南2月13日訊（山東臺記者 李振利 威海臺 于寧）油改天然氣，這項從2010年開始興起的業(yè)務，為威海市車用能源市場帶來巨大改變，數(shù)千名車主嘗試著以天然氣作為能源。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，5年過去，受政策不明朗和天然氣價格高的影響，目前這個市場進入“寒冰期”，很多當初將液化氣能源改為天然氣能源的車主，又費錢費力地改了回去。
市民高先生是一名出租車司機，2009年他嘗試著對出租車進行了改造，變“喝”油為“喝”液化氣，用起來很省錢。嘗到了甜頭，2012年，高先生又將液化氣能源改成了天然氣，這樣的改裝倒并不費勁，因為液化氣和天然氣只有儲存條件不同，主要是更換一個容器罐就行了。改“喝”天然氣能源以后，起初高先生確實省了不少錢。“以前咱用這個天然氣的價格為每立方4元，并且價格非常穩(wěn)定，現(xiàn)在使用這個天然氣比以前汽油節(jié)省了一半的費用，比液化氣也能省出近一成的費用。”
但是，這樣的情況僅僅持續(xù)了一年多，2013年下半年，車用天然氣價格開始漲價，而且上漲勢頭迅猛，一路漲至目前的每立方米5.22元。而與此形成強烈反差的是，汽油和車用液化氣的價格卻持續(xù)下跌，這讓高先生有些坐不住了。
高先生告訴記者：“我又花了2000多元改改回了液化氣�，F(xiàn)在這個液化氣價格一直跌，天然氣一直在漲，花這錢挺值的。”
記者了解到，2010年油改天然氣開始在威海興起之時，威海的車用天然氣價格一直在每立方米3.8元至4元之間浮動，價格穩(wěn)定了接近3年。在這段時間里，威海市油改天然氣業(yè)務處于高速發(fā)展期。然而受政策不明朗和天然氣價格逐漸上漲的影響，像高先生一樣，很多車主紛紛將車用能源由天然氣改回液化氣，油改天然氣的業(yè)務徹底進入了“寒冰期”。
眾聯(lián)萬達汽車改裝廠經(jīng)理王志告訴記者：“這個與前兩年相比是沒法比的，兩年以前我們每個月都能接到60多臺車的訂單，今年來看這兩個多月都接不到一次訂單。”很多油改天然氣從業(yè)者表示，現(xiàn)在還沒到完全絕望的時候，轉(zhuǎn)機還是有的。此次油價上漲釋放的模糊信息，給油改天然氣市場“寒冰期”的化解也許會帶來一絲希望。
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