青島新聞網(wǎng)9月30日訊 青島新聞網(wǎng)記者了解到，山東高速今日發(fā)布公告稱，為緩解濟青高速公路交通壓力，公司擬投資濟青高速公路改擴建工程項目，根據(jù)《濟南至青島高速公路改擴建工程工程可行性研究報告》(簡稱《工可》)估算項目總投資約為307.99億元，平均每公里造價9961.9萬元。

　　據(jù)公告顯示，濟青高速改擴建項目起于青島朱家官莊村，沿原濟青高速公路擴建前行，止于濟南零點互通立交。主要采用“雙側(cè)拼寬為主、單側(cè)拼寬、單側(cè)分離和雙側(cè)分離為輔”擴建方式，由雙向四車道拓寬至雙向八車道，拓寬里程 309.172 公里，計劃于2015年10月底開工建設(shè)，2019年6月底建成通車。

　　濟青高速公路是山東省建設(shè)的第一條高速公路，全長318公里，西起濟南市東北郊的大橋路，東至青島市北郊的西元莊，橫貫山東半島17個市、縣（區(qū)）連接濟南、淄博、濰坊、青島等城市，穿越5條國道、15條省道。項目于1986年4月開始勘察設(shè)計，1994年年初主線工程建成通車。濟青高速也是山東高速旗下最長的一條收費公路。其經(jīng)營期限為30年，將于2029年11月到期。

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　　·2015年4月份，山東省交通運輸廳發(fā)布《濟南至青島高速公路改擴建工程勘察設(shè)計及施工圖設(shè)計雙院制咨詢招標(biāo)公告》，初步擴容方案出爐，標(biāo)志著濟青高速北線擴容工程有了實質(zhì)性進展。根據(jù)建設(shè)計劃，濟青高速北線全長約309公里，投資估算總金額約為281.7億元，將由四車道擴至八車道，設(shè)計時速為120公里，有望于2019年完工。

　　·2015年5月份，濟南至青島高速公路改擴建工程就項目可能存在的社會穩(wěn)定風(fēng)險進行公示。根據(jù)公示內(nèi)容，該工程建設(shè)工期42個月，預(yù)計從2015年12月至2019年6月。項目永久占地約2946公頃，沿途共計涉及55個街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）的390個村莊，涉及企業(yè)和社會單位49個。

　　·2015年7月份，青島市規(guī)劃局完成了濟青高速公路擴建工程青島段的規(guī)劃選址初審意見，并將規(guī)劃選址初審意見全部上報省住建廳。根據(jù)最新的規(guī)劃，濟青高速改擴建工程沿老路改擴建前行，路線全長約309.2公里，其中青島市境內(nèi)路線全長約32.9公里。該工程將改擴建特大橋2座，改擴建大橋15座，中橋24座，小橋91座，涵洞542道；互通立交32處（新建7處，改建25處），分離立交73處（新建51處，利用9處，擴建13處）；通道380道，天橋62座；服務(wù)區(qū)6處 （新建1處，遷建1處，擴建4處），停車區(qū)2處，均為新增。（青島新聞網(wǎng)記者 孫志文）