昨天下午四點(diǎn)多，一輛拉著警報(bào)的120急救車堵在了濟(jì)南濼口黃河浮橋收費(fèi)站的入口。（視頻截圖）
昨天下午四點(diǎn)多，一輛拉著警報(bào)的120急救車堵在了濟(jì)南濼口黃河浮橋收費(fèi)站的入口。（視頻截圖）
齊魯網(wǎng)濟(jì)南10月5日訊（記者 張殿芳 馮信猛） 昨天下午四點(diǎn)多，一輛拉著警報(bào)的120急救車堵在了濟(jì)南濼口黃河浮橋收費(fèi)站的入口，后面壓了長(zhǎng)長(zhǎng)的一串車，等的著急的車主不斷地鳴笛催促，但是救護(hù)車卻紋絲不動(dòng)。
據(jù)山東廣播電視臺(tái)公共頻道《民生直通車》記者了解，原來這輛救護(hù)車要去黃河北邊的鵲山接一名呼吸困難的病人，經(jīng)過洛口浮橋收費(fèi)站時(shí)，駕駛員認(rèn)為救護(hù)車不應(yīng)該收費(fèi)，而收費(fèi)站工作人員堅(jiān)持要收費(fèi)。收費(fèi)站工作人員說：“拉著病號(hào)不收，不拉著病號(hào)空車收費(fèi)。”這位工作人員告訴記者，對(duì)于救護(hù)車，他們一直都挺照顧，但是這次這輛救護(hù)車也不說明一下，拉著警笛就想開過去，按照規(guī)定，得收過橋費(fèi)。一看這種情況，大家就想調(diào)解一下，先讓救護(hù)車過去，畢竟救人要緊。
雙方都各持己見，僵持了十幾分鐘之后，救護(hù)車掉頭走了。今天，記者聯(lián)系到了救護(hù)車駕駛員的同事，他告訴記者，救護(hù)車掉頭之后就直接回醫(yī)院了。另一名120駕駛員告訴記者：“病人沒大有事，別的救護(hù)車去了。”
這位120駕駛員說，他開救護(hù)車好多年了，在濟(jì)南其它地方都沒有遇到過收救護(hù)車過路過橋費(fèi)的情況，只有濼口浮橋這個(gè)地方是個(gè)例外。
編后：首先，救護(hù)車司機(jī)因?yàn)橛龅绞召M(fèi)站收費(fèi)爭(zhēng)執(zhí)不下就調(diào)頭返回是不可取的，但更重要的是，收費(fèi)站到底該不該向救護(hù)車收費(fèi)呢？對(duì)于這個(gè)問題，也一直存在兩種聲音，一種聲音認(rèn)為救護(hù)車應(yīng)該收費(fèi)，因?yàn)槁窐蝠B(yǎng)護(hù)需要資金，收費(fèi)站人員需要工資、需要獎(jiǎng)金。另一種聲音則認(rèn)為，救護(hù)車不應(yīng)該收費(fèi)，因?yàn)榫茸o(hù)車承載的是生的希望，提前一分鐘就有可能挽回一條生命，同時(shí)急救和高速同屬公用事業(yè)，付費(fèi)也不妥。
在實(shí)踐當(dāng)中，關(guān)于“120”急救車通行路橋是否應(yīng)該免繳通行費(fèi)的問題，各地存有幾種不同的做法，甚至還出現(xiàn)了同一條高速公路各收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)不同的情況。一些地方有業(yè)務(wù)的急救車一律免費(fèi)；一些地方急救車?yán)∪诵薪?jīng)高速公路時(shí)免費(fèi)，行經(jīng)高速公路去接病人時(shí)收費(fèi)；一些地方任何情況下急救車都免費(fèi)。但基本上，急救車到高速公路上搶救因車禍傷亡人員都是免費(fèi)的。
根據(jù)《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，6類車可依法享受收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)減免優(yōu)惠，“120”急救車并不在其列，因此，“免費(fèi)”一說尚無法律依據(jù)。小編認(rèn)為，從以人為本、構(gòu)建和諧社會(huì)的角度出發(fā)，為急救車建立免費(fèi)、快速通行的“綠色通道”很有必要，但是需要各有關(guān)部門完善相關(guān)制度。