編者按：到二〇二〇年全面建成小康社會，是我黨確定的“兩個一百年”奮斗目標的第一個百年奮斗目標，“十三五”時期是全面建成小康社會決勝階段。五中全會強調(diào)， 實現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標，破解發(fā)展難題，厚植發(fā)展優(yōu)勢，必須牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。
　　
　　“新常態(tài) 新理念 新藍圖”，特別推出“代表說十三五”系列報道，看他們深入實際調(diào)查研究，聽他們建言獻策談規(guī)劃。風憑借力，逐夢正當時。“十三五”的藍圖正一步步清晰，實現(xiàn)中國夢的路徑就在腳下。

濟南長途汽車總站總服務指導師李文

　　濟南11月16日訊（記者 滿倩）10月29日閉幕的十八屆五中全會，為我們描繪了一幅通往全面建成小康社會的藍圖�？v觀全民公報，有很多亮點，分別是：貧困縣摘帽、國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、放開價格、最嚴環(huán)保制度、普及高中教育、全民參保、健康中國、全面放開“二孩”等等。
　　
　　十八屆五中全會強調(diào)，實現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標，破解發(fā)展難題，厚植發(fā)展優(yōu)勢，必須牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。這是關系我國發(fā)展全局的一場深刻變革。
　　
　　全會提出，增加公共服務供給，從解決人民最關心最直接最現(xiàn)實的利益問題入手，提高公共服務共建能力和共享水平，加大對革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)的轉(zhuǎn)移支付。
　　
　　李文，今年49歲，濟南長途汽車總站總服務指導師。作為一名隨軍親屬，2003年，李文成為濟南長途汽車站的一名普通檢票員。
　　
　　十多年了，李文見證了汽車站的變遷，她也從一名普通的檢票員，成長為一名車站服務指導師。“過去旅客購票，都是檢票員手撕車票，而現(xiàn)在，旅客可以網(wǎng)上訂票，還可以自主取票，甚至刷身份證就能進站。”社會的發(fā)展，技術的進步，給老百姓的生活帶來更多的便利。李文表示，“我愿意把更多的熱情奉獻給旅客朋友。”
　　
　　“十八屆五中全會的召開，必將對中國的發(fā)展帶來深遠的影響。”濟南長途汽車總站總服務指導師李文告訴記者，“對于各行各業(yè)的單位與普通勞動者來講，它的關鍵性意義在于，讓我們對行業(yè)的發(fā)展有了更加清晰的認知與定位，從而能夠與社會、與市場密切結(jié)合，加快自身的發(fā)展。”
　　
　　李文認為，每個行業(yè)的發(fā)展都可以在“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”這幾個關鍵字上下功夫。
　　
　　“拿我所在的單位，山東交運濟南長途汽車總站來講，一直致力于為旅客提供更加便捷、溫馨的服務。”李文介紹說，公路客運行業(yè)有其靈活、便捷的先天性優(yōu)勢，它不僅體現(xiàn)在可以實現(xiàn)家到家、門到門，讓旅客無縫隙零換乘，還體現(xiàn)在它的“綠色性”，對于節(jié)能、環(huán)保，構建和諧、環(huán)保城市的重要意義，隨著越來越多的新能源汽車投入使用，減少私家車出行次數(shù)，選擇客車出行方式，在很大程度上能夠減少污染與資源浪費。車站與航空、與火車的無縫隙換乘，也體現(xiàn)了行業(yè)資源的共享性。
　　
　　“而這一切，都是基于便民、利民的理念，我想這是公路客運已經(jīng)實現(xiàn)，并且致力于更加完善的努力方向。”李文表示。