抱著快件的張愛紅和同樣抱著快件的老公擦肩而過

訊（記者王仰浩攝影報道）“快遞員”這份工作大家并不感到陌生，伴隨著電商的迅猛發(fā)展，消費者網(wǎng)購之后，天南海北的包裹最終都是靠快遞員送到手里，每天，每一位快遞哥、快遞姐都與千家萬戶產(chǎn)生著交集。今年的“雙11”購物狂歡已經(jīng)塵埃落定，但是屬于快遞行業(yè)的高峰才剛剛開始，從上周起，全市進入省外快件到達(dá)高峰期。記者從相關(guān)部門了解到，僅今年“雙11”當(dāng)天，我市快遞企業(yè)攬收快件近17萬件，與2014年“雙11”首日相比增幅超100%，從11日至20日左右都將是“雙11”快遞送達(dá)高峰期。“親，您的快件到了。”小伙伴們接到這樣的電話時，快遞員可能正抱著快遞風(fēng)風(fēng)火火地奔跑著。

張愛紅和老公都在整理快遞單，雖然在同一網(wǎng)點工作，但是兩人除了早晨這段時間，其他時間都在城市里跑

張愛紅是城區(qū)眾多快遞工作者中的一員，早晨7點半，記者在環(huán)城西路一快遞點見到她時，她正“藏”在小山一樣的快件里工作。“今天上午就有100多票（件），我正在提前規(guī)劃線路。”說話間，張愛紅把快件上的快遞單整理成一沓，“淡季的時候不用這樣，現(xiàn)在旺季要提前把快遞單整理好，到時候顧客簽單比較方便，可以節(jié)省時間。”隨著快遞隊伍的日趨完善、快遞量的增加，現(xiàn)在每位快遞員工作所負(fù)責(zé)的片區(qū)劃分的也更加精細(xì)，張愛紅主要負(fù)責(zé)金宇路、共青團路、常青路、環(huán)城西路之間的快遞業(yè)務(wù)，每天早晨送件之前，她會把快遞單整理好，按照地址提前規(guī)劃好送達(dá)的路線，這樣就可以大大節(jié)省送件的時間。

掃描快遞單之后，市民就可以查詢到快遞已經(jīng)到達(dá)哪位快遞員手里了

“顧客著急收件，我們快遞員也希望盡快把件送到市民手里。”張愛紅說，快遞行業(yè)競爭日趨激烈，時間、服務(wù)將是行業(yè)內(nèi)比拼的主要內(nèi)容，但是快遞高峰的時候，面對著成倍增加的快件量，每位快遞員基本上連喝水的功夫也沒有，“淡季的時候一天在100票左右，而‘雙11’、‘雙12’之后快遞量能增加到200票以上，現(xiàn)在白天越來越短，除去分揀、裝車、路上的時間，每天留給快遞員的時間非常有限，真的是在和時間賽跑。”張愛紅今年35歲，是80后中年齡最大的，他的丈夫也是一名快遞員，他們在同一網(wǎng)點工作。“每年‘雙11’，孩子基本上全委托給爺爺奶奶了，我們兩個人每天都在城區(qū)里跑，有時晚上要忙到8點多鐘。”張愛紅的老公何鮑說，雖然快遞工作辛苦，但是用自己的青春奔跑著給孩子創(chuàng)造一個相對比較舒適的生活環(huán)境，還是值得的。

裝車。14日當(dāng)天的快件量，張愛紅片區(qū)的最多

出發(fā)之前，張愛紅已經(jīng)接到了市民打來的電話，詢問快件送到哪里了

在電梯里張愛紅拿著厚厚的快遞單與客戶聯(lián)系

張愛紅把快遞送至客戶家里匆匆出門，她告訴記者，最重的一次快件有20多公斤