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        濟(jì)南市民雪后遭遇打車難 司機只接軟件打車乘客

        時間:2015-11-27 01:40來源:齊魯網(wǎng) www.hndydb.com

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        “滴滴打車”軟件出租車叫車加價截圖

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        雨雪天出租車司機可以議價嗎?(網(wǎng)絡(luò)圖片)

          濟(jì)南11月26日訊(記者 滿倩 張帥) 近日,連續(xù)的降雪給濟(jì)南市民的出行帶來諸多不便。騎車路滑、公交車等待時間長、部分線路停運,再加上一早出來拉活的出租車要比平時少,不少市民向記者反映,今早不僅遭遇打車難,而且平時優(yōu)惠力度頗大的打車平臺也因為需求過大出現(xiàn)了需要“加價”才能發(fā)單的情況。
          
          冰雪天濟(jì)南市民出行遭遇打車難 司機只接軟件打車乘客
          
          從今天早上開始,濟(jì)南金海岸出租車司機李師傅接到的單子比平時的兩倍還要多,“一個接一個的沒有中斷過”。
          
          李師傅告訴記者,“濟(jì)南全市37家出租車公司共有出租車8000多輛,今天一早能出門拉活的出租車估計不到1/3。昨天拉活一天碰上10起交通事故,其中出租車事故就占到了2起。”
          
          李師傅說,自己今天一早開始只接滴滴打車軟件上面加價的單子,“從10元到20元不等”。
          
          根據(jù)滴滴打車軟件顯示,今天在濟(jì)南通過軟件叫車的旅客都會收到一個“加價提醒”,快車、專車叫車顯示的內(nèi)容為“目前周圍交車需求過旺,您可以選擇提高車費有助于盡快出行,您也可以稍等片刻叫車。增加費用歸司機所有。”
          
          出租車叫車顯示的則是“增加調(diào)度費”,具體內(nèi)容為“目前周圍叫車乘客過多,可應(yīng)答司機少!您可選擇增加調(diào)度費盡快出發(fā),調(diào)度費歸司機所有。”
          
          同樣的距離,記者分別用軟件嘗試叫快車和出租車,發(fā)現(xiàn)快車的加價要比出租車加價要低,第一次叫車時,快車要加價18元,出租車加價20元;第二次叫車時,快車的加價降至12元,出租車加價降至18元。
          
          記者親身體驗 軟件加價20元最終打上出租車
          
          記者注意到,由于今晨路面結(jié)冰的問題,濟(jì)南市區(qū)早高峰時間經(jīng)十路的車流比平時明顯少了很多,加之主干道上的融雪措施得力,交通通行狀況相對平穩(wěn)。
          
          雖然出租車師傅接活接的不亦樂乎,但打車并不是十分容易的事情。早上8點鐘左右,記者在文化東路、濟(jì)大路附近開始嘗試使用滴滴打車,在加價20元之后仍然沒有打到專車或快車,在等待了將近20分鐘之后,最終使用加價的方式搭乘了普通的出租車。
          
          除了打車難,還有市民向記者反映出租車司機漫天要價。濟(jì)南的孫女士向記者反映,早晨好不容易打上一輛出租車,要從銀座商城到工業(yè)南路,結(jié)果司機張口要價80元。
          
          采訪過程中,有出租車司機向記者反映,“下雪天不僅路面濕滑容易出事故,油耗以及車輛耗損都要相應(yīng)提高,這也是不少司機不愿出行的理由。”

          市運管辦:嚴(yán)查出租車違規(guī)行為
          
          一場大雪考驗的不僅僅是濟(jì)南的交通出行環(huán)境,還考驗了全市出租車行業(yè)的水平與素養(yǎng),更考驗了快車、專車的出車狀況。
          
          在濟(jì)南使用“滴滴打車”,非高峰期2分鐘內(nèi)可叫到車,在高峰期,使用“加價搶車”才能打上車。有市民認(rèn)為,打車軟件并不能完全解決高峰期打車難的問題。濟(jì)南本地出租車司機反映,高峰期車都趕著交班,只有是順路的、行駛路段不是很堵的叫車才會搶單。
          
          關(guān)于打車軟件加價問題,出租車司機表示“并不是我們自己加的價,而是平臺設(shè)定的峰時溢價”。滴滴打車軟件官方表示,“加價平臺是種市場行為,是為了在專車、快車需求大于供給的時候,提供更好的服務(wù)。”
          
          “雨雪天議價,有何不可?”據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,禁止議價,只會讓更多出租車司機待在家里,這也是為什么惡劣天氣市民打不上專車、快車的原因。遇到暴雨或積雪等惡劣天氣,出租車司機有4種選擇:1、學(xué)雷鋒,做“最美的哥”;2、照平時計價出車,也算講究;3、窩在家里暫停出車,規(guī)避風(fēng)險;4、加價出車,沖抵風(fēng)險。
          
          “其實太多在街頭焦急打車的乘客只是需要一部出租車抓緊載他回家而已。那么加價的合理性在于:提高價錢,讓乘客分擔(dān)惡劣天氣出車的風(fēng)險,而不是全部由司機來承擔(dān)。”業(yè)內(nèi)人士表示,說來說去,那些指責(zé)有議價行為司機的人,他們并不在意交易雙方是否公平,他們只在意是否便宜。市場之下交易的原則是雙贏,而非零和交易,其結(jié)果應(yīng)該是交易雙方都受益。
          
          對于出租車雨雪天加價現(xiàn)象,濟(jì)南市交通運輸局運管辦工作人員表示,“出租車按照計價器收費有著明確的規(guī)定,由市物價局核準(zhǔn)。司機以任何理由出現(xiàn)的繞道、議價、宰客、拼客等行為都是不允許的。在這種惡劣天氣的影響下,司機可以選擇不出車,但只要乘客上車后,就要按照《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》來執(zhí)行,司機違反規(guī)定被投訴將被按照規(guī)定進(jìn)行處罰。”

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